三伏巡线，供电巡线员用脚板丈量责任

一次巡线需要10多天，每人每月至少跋山涉水上百公里。记者日前走进滁州供电巡线员的工作生活——

炎炎夏日里，会有人每天在室外“暴走”10多公里吗？有！输电线路巡线员就是这样的“暴走一族”。

7月24日下午，一场大雨浇透了滁州郊外的山野。在220千伏深秀变电站旁，京沪高铁列车不时呼啸而过。滁州供电公司运维检修部巡线员曹伟和他的同事，正冒雨对京沪高铁线路进行特巡。

“巡线全靠步行，每天最少沿线徒步行走10多公里。碰到今天这样的山地，我们还得翻山头绕路。 ”曹伟一边拿着望远镜观察京沪高铁输电线路，一边对记者说，“夏季巡线时，我们早晨6点多钟就开始工作，中午气温最高时要避开一下，防止中暑。 ”

曹伟和同事执行的特巡工作，主要是收集线路负荷状态、设备运行状态和健康水平等信息，为供电公司判断配网线路运行状态提供重要参考依据。如果在巡线过程中发现了问题，巡线员将及时上报公司安排消缺，提高迎峰度夏期间的供电可靠性。

“运维检修部一共有22名巡线员，分成两个班组，每个月要巡查全市线路一次，可以说，我们这些人是用脚板跑遍了滁州。 ”曹伟说，“日常巡线每个巡线员都是单兵行动。一次巡线跑下来，需要10多天，脚上的一双鞋也基本报废。 ”记者据此粗略估算了一下，一名巡线员要完成每月巡线任务，最少步行100多公里。

“我们统计的步行公里数是按照线路的直线距离来算的。实际上，在荒郊野岭，还常常需要爬山头，多走很多路。 ”曹伟说，“另外，这个工作量只是日常巡线的任务。到了夏季，我们还会额外增加特巡、夜巡，这样一来，每个月的巡线时间大约有20天左右。 ”

夏季巡线工作劳动强度较大，不仅要求巡线员熟悉线路、设备位置，同时对他们的毅力和体能也是不小的考验。 31岁的曹伟已在巡线员的岗位上度过了6个春秋。每次巡线，他都带着一个挎包，装着扳手等工具。

采访中，曹伟和同事告诉记者，在巡线过程中，有时会发现有的线路周围生长着一些枝叶茂盛的树木，有很大隐患，需要与沿线的村民商议砍伐；有时会发现一些过往卡车可能会对线路造成剐蹭，影响输电线路安全。“安全可靠的供电，与每一个人的生活息息相关。希望除了我们巡线员，每一个人都要有意识地维护好这些线路。 ”曹伟说。(田婷)