“东北最美高铁”蹿红,带来的黄金梦

21.09.2015  19:12

               

 

今天,吉图珲高铁正式开通运营,结束了珲春不通旅客列车的历史。该线路因沿线著名景区众多,被誉为“东北最美高铁”。(9月21日人民网) 被誉为“东北最美高铁”的吉图珲客运专线,位于吉林省境内,建设里程约361公里。该线的开通运营,将结束东北重要口岸城市珲春不通旅客列车的历史。因为沿线经过长白山、松花湖、拉法山等众多风景名胜,吉图珲专线被誉为“东北最美高铁”。 老工业基地,迎来发展格局新变革。咋提东北,无疑不想到东北三省在建国之初,撑起了全国工业生产建设的民族脊梁。百废待兴的时代,社会赋予了东北别样的重担,重工业基地一时间成为了全国人民聚焦东北的代名词。然而社会终究在向前发展,东三省在国家发展的进程中,已然完成了历史所赋予的使命,可以享受社会发展所带来的成果。但是“老工业基地”落后的生产技能及饱和的产能,让过去这个成为“老工业基地”而自豪的城市,现在成了东三省发展滞后的拖累。 建设可持续发展的经济发展模式,改变旧有经济发展格局,摘掉老工业基地帽子,是东三省在改革与创新路上不得不过的难坎。而惠利的国民基础工程的开建,将一条可持续发展的道路铺在了东三省的面前。“东北最美高铁”的吉图珲客运专线建成,助推了东北经济产业升级的步伐。在过去,虽然东北地区铁路线路众多,辐射面积广阔,但是由于既有铁路线路时间跨度长,运行距离远,运行速度慢,一度成了铁路旅客运输的瓶颈,严重的制约的铁路提升旅客运输质量,提高运输产品层次等级自然也成了老大难,以至于在服务东北地方经济上出现了拖后腿的窘境。现在,不可同日而语的铁路发展,让一道道高铁线,成了旅行的靓丽的风景线,让民众“三个出行”不再是梦,进而有力的提升了东北地方经济的竞争力。 串联的高铁经济带加速东北老工业基地的转型。吉图珲客运专线的建成通车,让快旅漫游成为了民众出行新常态。坐高铁出行,势必会极大的带动区域性经济的复苏,进而摘掉东北老工业基地的帽子,让可持续发展在“最美东北高铁”中具体展现。