2017年全省交通运输春运暨安全生产工作电视电话会议召开

1月5日，为做好今年我省交通运输春运工作，2017年全省交通运输春运暨安全生产工作电视电话会议在贵阳召开。省交通运输厅党委委员、副厅长章征宇出席会议并讲话，省道路运输局、省公安厅交管局、省安监局等单位负责人对相关工作做安排部署。

会议要求，各地、各部门务必高度重视，千方百计、攻坚克难，全力做好今年的春运工作。一是做好公路保通保畅，各级公路、高管部门和高速公路业主单位要立即行动起来，总结“抗凝保通”工作经验，落实“一路三方”协调联动机制，全力做好公路抗凝保畅各项工作;二是做好运输组织保障。各地要认真分析春运客流特点，适时调整班次密度，增派运力、强化衔接、优化服务，更好地满足广大旅客出行需求;三是做好市场监督管理，市场规范有序是春运工作的基本保障，各地要按照省交通运输厅、省公安厅、省民政厅关于开展打击道路运输非法营运专项整治行动的要求，进一步加大市场监管力度，严厉查处各类违法违规行为;四是做好服务群众工作。各地要按照“情满旅途”活动“九化”服务要求，动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入春运服务工作，让旅客切身体验到春运旅途的温暖。

会议强调，各单位、各部门要认真总结事故经验教训，强化安全监管。一是立即开展拉网式排查，各地要督促运输企业，对参加春运的车辆和人员进行全面排查，对不符合技术规范要求的车辆和有重大违法记录、违法记分超过12分的驾驶员，不得准予其参与春运。扎实开展安全隐患排查治理，在前期安全大检查的基础上，进一步梳理隐患排查治理情况，确保不带病运行;二是立即组织监督检查，按照交通运输部的部署，今年春运实行交叉检查，贵州检查四川，交通部重点检查贵州。贵州也将参照交通运输部的形式，在省内实行交叉互检。在检查过程中，要认真贯彻“四不两直”的工作纪律，坚持以暗访为主，把动态监控、安全锤更换、安全带配备、车站例检、出站安检、安全提示等作为重要内容，履行好厅赋予的职责，为春运安全工作保驾护航;三是把“两客一危”重点营运车辆监控制度落实好，动态监控是一把双刃剑，制度落实得好就能切实管住人、管住车;落实不力不但管不了人和车，发生事故还要面临渎职失职的责任追究。

会议强调，各地各部门要加强春运值班值守，确保信息畅通。各地要按照省交通运输厅统一安排部署，成立相应的工作机构，明确专人负责，落实领导带班、24小时值班制度，及时报送有关统计数据，及时发布春运工作信息。一是主动加强与新闻媒体的沟通联系，广泛宣传交通运输部门春运的工作措施和做法，让旅客了解春运政策、服务措施和出行信息;大力宣传广大交通运输干部职工辛勤工作、热情服务、无私奉献的精神和先进事迹。二是加大安全知识普及力度，通过发放安全出行手册、张贴宣传海报等形式，利用电视、广播、网站、微博、微信等媒体，加强对旅客出行安全常识的宣传，使旅客掌握安全知识和应急技能，并自觉乘坐正规客车。三是充分发挥媒体监督作用，对报道反映的运输安全与服务问题，要认真调查核实，对确有问题的，要及时加以纠正和改进。四是要强化信息沟通。厅春运办要积极与各地对接，掌握各地交通运输春运办的组成人员、联系方式，及时沟通工作情况，定期形成工作简报报有关部门。

据介绍，2017年春运比上年提前11天，是近五年来最早的春运。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流、探亲流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高等特点。据气象部门初步预测，春运期间出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大，极易出现雨雪凝冻、大雾等极端天气情况，气象条件较往年更为复杂多变。客流突增和恶劣气候的交织影响，全省交通运输保障工作压力加大，安全风险增高。特别是农村地区，道路等级低，管理力量薄弱，春节前后人流、车流剧增，安全隐患尤为突出。虽然高铁、民航的迅速发展为道路运输分担了部分长途客流，但同时也加剧了中短途运输组织压力，整体运输需求量不但没有降低，可能还会呈现小幅增长。特别是城市公共交通、城市近郊和城际之间的运输保障难度会进一步增加，极易出现短时间旅客积压、滞留的等情况。