从贵阳到长沙 一个字“爽”！

记者体验沪昆高铁

从贵阳到长沙一个字“爽”！

　　在高铁上看电脑视频，屏幕一点都不抖。　

　　列车长王丽一直在忙碌。

　　贵定北站工作人员帮助旅客购票。　

　　记者左春林昨日11时50分，贵阳北开往长沙南的G3002次动车组准时发车，标志着沪昆高铁贵州东段正式开通，贵州全面接入全国高铁网络系统。开通日，记者乘坐G3002动车组，从贵阳至长沙进行了一次体验。昨日，首趟G3002次列车从贵定县境内驶过。

　　平均时速298公里乘客感觉不到一点抖动

　　昨日中午11点，来自全国各地的旅客涌入贵阳北站。记者与其他旅客一起进站安检。11时20分，记者进入站台看到，一列崭新的和谐号CRH380A-2727动车停在站台上，灰色的车头，白色的车身。身着民族服装的动姐微笑着在车门旁边迎接旅客上车。11时50分，G3002动车启动准时驶离贵阳北站。

　　记者坐在8号车厢的28号座位上。沪昆高铁贵州东段采用称为“陆地航班”的CRH380A型列车，是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车。由于CRH380A型动车安装了“减速玻璃”，即使运行速度非常快，乘客在乘车往窗外看时也能看得很清楚，也不会晕车。记者清晰看见窗外的景色从窗口快闪略过，但是车厢里却十分平稳，并没有涡轮增压轿车那种“推背”的感觉，记者自己观察速度表发现，时速最高只是瞬间达到每小时300公里，大部分时间都在每小时298公里左右运行。

　　成都铁路局贵阳客运段相关人员告诉记者，这趟车持续运行速度可达380公里/小时，最高运营速度可达420公里/小时，初期运行速度达300公里/小时。

　　“如果不是看到车厢上的时速表显示的实时速度，我们完全感觉不到列车是在以每小时300公里速度行驶，一点震动和摇晃的感觉都没有。”旅客林先生和同座的其他旅客赞叹不已。

　　九位老人“组团”高铁行：我们是“70后”

　　在4号车辆里，有一群70多岁的老人团队非常活跃，他们兴高采烈，大声交谈，引人注目。原来他们是一家九兄妹，七个兄弟，两个姐姐，平均年龄刚好70岁，77岁的姐姐曾凡玉老人特别喜欢笑，记者给她拍照时，她笑得合不拢嘴。

　　曾凡玉老人告诉记者，这次来乘坐沪昆高铁首趟列车是他们整个家族的“大行动”。老人说，她住在独山县冠英乡，这次九人一起乘坐高铁到凯里走亲戚和游玩，几天前听说沪昆高铁开通，九人一合计，“组团”坐上了首趟沪昆高铁列车。

　　在凯里南站下车后，几名老人还站在一起让记者给他们拍照留影。曾凡玉老人主动调侃记者说：“请给我们这支‘70后’家族旅 行团 与和 谐号 动车 照张相！”

　　据了解，曾凡玉老人这个大家族原来是十兄妹，大姐在六十年代就因病离去，40多年来，剩下的九兄妹经过自己的艰苦努力，个个都把家庭建设得非常和谐，生活水平也是越来越好，现在最小的一个兄弟已经60岁，大家人老心不老，还打算趁着走得动的时候去看看祖国的大好河山。

　　曾凡玉老人还告诉记者，他们九兄妹年纪大了坐飞机不方便，坐汽车时间长了更是不舒服，所以他们已经商量好，接下来的时间他们九兄妹还要到上海、北京等大城市去走走看看，“我们以后会经常坐高铁出去玩的！”

　 　最小的一对旅客双胞胎姐妹萌萌哒

　　在3号车厢里，一对双胞胎女孩十分招人喜爱。这是一对只有两个月大的双胞胎，一个在外婆的怀抱里萌萌哒，一个在妈妈的座位上香甜地酣睡。记者上前与她们的妈妈张女士攀谈起来。

　　张女士告诉记者，她在贵阳的铁路部门工作，老家在湖南长沙，两个月前这对双胞胎姊妹呱呱坠地，外婆也跑来帮助她带两个萌宝宝。知道沪昆高铁开通贵阳至长沙的线路后，原来12个小时的车程缩短到现在的3小时20分，张女士非常开心，她说孩子太小不太适合坐飞机，更不可能坐汽车长途跋涉，所以就购买了首发贵阳北至长沙南的高铁车票，和母亲一起带着两个萌宝宝回长沙。

　　张女士说，整个旅途中由于车辆行驶平稳，温度不冷不热，车厢里也不算嘈杂，两个萌宝宝一直都没有出现啼哭或者烦躁不安的情况，从贵阳到长沙3个小时的旅程非常顺利和愉快。

　　据了解，当天首发贵阳北到长沙南的G3002动车组全部满员，共有556名乘客，而这对只有两个月大的萌宝宝就是全车最小的旅客。

　　列车长：要让旅客乘兴而来，高兴而归

　　在首发列车上，最忙碌的无疑是列车长王丽。

　　记者看见，从贵阳北发车开始，王丽就在列车车厢里来回穿梭忙前忙后。据了解，首发的这趟列车定员556人，共有8节车厢，全长是403米。其中车头车尾两个商务仓分别有5个商务座共计10个商务座；中间车厢一等座28人、二等座518人。而整个列车员的配置只有“一长五员”，即1个列车长和5个列车员，全部是女生，她们不仅要做好全车500多名旅客的服务，还要负责及时打扫车厢的卫生，处理突发的事情。直到昨日下午14点左右，王丽都没有时间吃午饭。

　　记者了解到，20多岁的王丽已经在一线工作了9年，在上海的112列车车组上担任过副列车长，在北京150车组上担任过列车长。长时间的一线工作经历，造就了她丰富的工作经验，遇事稳重，有条不紊、处理有方，被乘客称为“最美列车长”。

　　但是，当接到担任沪昆高铁首发列车的列车长任务后，王丽还是有些忐忑不安。她告诉记者，她在出发前一晚上专程来到动车所里，先把首发的贵阳北至长沙南的G3002动车组熟悉了一遍，直到18日凌晨1点多才离开。

　　接受记者采访时，王丽显得十分兴奋。她说：“我现在心情还很激动，贵州高铁的发展，我也在其中陪伴着不断成长，能够为沪昆高铁的旅客服务好是我的工作准则，今后我一定会更加努力工作，力争让每一个坐上沪昆高铁的旅客都乘兴而来，高兴而归！”

　　昨日15时5分，按照预定计划时间表，G3002动车组准时到达终点站长沙南站，顺利完成了沪昆高铁首发任务。（高荣华、左春林）