公交司机人身安全应得到法律保障【长城时评】

最近，各地媒体频频爆出公交车司机被打事件。在网络上，“公交司机”这一职业已经被网友们评论为“高危职业”。为什么公交司机总挨打？为什么总有人打公交司机？怎么杜绝此类事件再次发生呢？

类似事件中，司机被打的理由是各种各样，堵车、变道、不找零，甚至等车“等烦了”。我看见的最奇葩的理由就是司机提醒乘客注意小偷，却被恼羞成怒的小偷打了一耳光。有网友提议给公交司机驾驶室增加类似出租车上的防护栏，或者向地铁司机那样安装独立的驾驶舱。有的公交公司设立“委屈奖”安慰被无故伤害还能做到“骂不还口、打不还手”的公交司机。

然而，这些“和谐”的方式能起到作用吗？我认为还是要拿起法律的武器，切实捍卫各方的权益。不光是保护公交司机的权益，还要保护乘客的权益、公交公司的权益。

在行驶的车辆上殴打司机不仅危害的是司机的生命安全，还会危害到公众安全。报道中提到的乘客抢夺方向盘、拔车钥匙的行为，会导致车辆失控，引发群死群伤的重大交通事故。对这些行为不能仅仅采取警告、罚款或短暂拘留的处罚方式，应该追究与可能引发的严重后果相称的刑事责任。对此类行为，可以根据刑法第114条规定，用“以危险方法危害公共安全罪”追究肇事者的刑事责任。司机本人可以追究打人者的民事责任，情节严重的可以按照“故意伤害罪”追究刑事责任。如果公交公司所有的车辆受损，公交公司也应该依法合理要求打人者赔偿。

只有提高殴打公交司机的违法成本，才能震慑不理智的打人乘客，才可能保障行车安全，才能防止一车乘客成为一个人不理智行为的牺牲品。公交公司在对司机培训时，就要加强普法教育，不能变相鼓励司机一味委曲求全，但也不能支持司机还手。应倡导司机采取赶紧拔掉车钥匙并停车报警，让警察来处理的做法。公交车上应统一安装监控摄像头，方便取证。(郗香香)