贵阳市今年前10个月 共有65名环卫工人遇车祸

　　一名环卫工人在路上捡垃圾

　　贵阳北站的一位养护工人在路边排水沟里捡垃圾 徐其飞 摄

    据贵阳市环卫管理中心不完全统计，今年1月至10月，贵阳市共有65名环卫工人遭遇车祸。其中1人死亡，4人重伤。

    据贵阳市环境卫生管理中心杨科长介绍，46起车祸都是环卫工人在路中央拾垃圾时发生的。“早上，特别是秋冬季节是事故最高发的时段。” 杨科长说，按照贵阳市环卫中心的规定，道路清洁工作要在冬季7时30分、夏季7时前完成。“为此，环卫工人一般在凌晨4时左右就要开始工作。”杨科长说，早晨四五点时，路上车少速度快，而这个时段又是人最容易恍惚的时段，很容易发生意外，秋冬季因为天亮较晚更加危险。

    从事故发生的区域来看，相对于城区，车流量较少的郊区和环路为事故高发区。

    “城区车辆多，红绿灯也多，所以车速一般不会太快。”杨科长说，八九成车祸都发生在郊区和环路上。由于这些路段的红绿灯少，很多路段甚至几公里才设一个交通灯，为了捡垃圾，环卫工人只能冒险穿行在路中。

    环卫工人的工作算是“高危行业”，但其防护措施很有限。

    观山湖区环卫所的周处长介绍，为了保安全，环卫工人进行清理时，须在红灯时段，穿着荧光条背心，工作时一般两人或多人一组，面向车流方向。如果在早晨清理，路面上还得放置安全锥，安排专人注意来往车辆。

    周处长说，尽管有些“小窍门”，但躲避危险最主要的还是得靠环卫工人“胆大心细”和“眼疾手快”。

    “贵阳市在积极采用一些新办法来减少危险。”杨科长说，近几年，贵阳市也在积极实现机械化清扫。按照环卫中心的要求，二环路机械化程度要求达到50%。但在日常的保洁和人行道等的清理上，全部采用机械化也不现实。“不可能路面上有一个空瓶子，也专门开辆车来捡。”

    据贵阳市环卫中心统计，目前全市每天清理垃圾量达到3000吨左右，路面垃圾占10%以上。“一方面相关部门要做好环卫工人的安全保障工作，另一方面司机要减少车窗抛物，不让环卫工人冒险上路清理。”杨科长说。（本报记者 王芳）

    ■延伸阅读

    他们都曾“死里逃生”

    地点：富水南路 人物：陆燕

    5个月前，一次遇险的经历，令环卫工人陆燕至今心有余悸。陆燕回忆说，那天早上5时30分，她像往常一样，在富水南路车行道上清理垃圾。就在她转身倒垃圾的瞬间，一辆车从后方撞上自己。随后，她被送到医院检查，经诊断，腰部骨折，住院一周后才回家。

    “自从被车撞后，我再也不敢扫车行道了。”陆燕说，自己算是幸运的，在她做环卫工的20年间，遭遇车祸后死亡或重伤的同事，能数得出名字的就有四五个。

    地点：贵阳北收费站 人物：贵阳养护站一维修养护工

    据贵州高速公路集团有限公司养护中心工作人员汪斌回忆，5月28日，贵阳养护站一名维修养护工在清理中分带的白色垃圾时，被一辆车速过快的越野车撞伤，“抢救了一个星期，全身多处受伤，左脚粉碎性骨折”。

    “高速路上车速快，一些细小的垃圾都可能是交通安全隐患，每年高速交警都会处理几十起由于垃圾造成的交通事故。”汪斌说。欧鲁男 杨璇 王芳