农村公路管护员:把路放在心上,把心放在路上

05.01.2018  20:05

    新华社贵阳1月5日电 题:农村公路管护员:把路放在心上,把心放在路上

    新华社记者蒋成

    每天早上八点左右,谭志佑便骑着三轮车行驶到自己养护的公路上开始一天的工作。“忙的时候要晚上六七点才能回家。”谭志佑说,“尤其是雨水季节暴雨过后,对路上发生的任何情况都要及时反映,小问题自己处理,大问题及时上报。

    58岁的谭志佑是贵州省湄潭县兴隆镇庙塘坝村一名农村公路管护员,2015年开始,他承包了庙塘坝村、金花村共23公里的农村公路。

    说起这份工作,谭志佑满是激动和自豪:“最近两年,兴隆镇采取评价打分的方式与我们管护员签约,低于95分的就要解约,而我连续两年都是98分,镇里看我表现不错,还劝我再多承包10公里。

    “农村公路建好以后,关键是要爱护,不然容易损坏。”谭志佑说,“做了这个行当,就要为这件事负责,把路放在心上,把心放在路上。

    据湄潭县公路管理局宣传科干事周路遥介绍,农村公路管护员是湄潭县从2003年开始,为了“管好、护好、运营好”农村公路,采用政府公开招聘村民的形式组建起来的。

    和谭志佑一样,金花村的全习华夫妇也是农村公路管护员。全习华告诉记者,他和老伴从2005年就开始从事农村公路养护了。

    12年的公路养护经历让全习华夫妇成为经验丰富的农村公路守护神,每天清早夫妻两人同时出班,对他们承包的12公里农村公路了如指掌,哪里边沟容易长草,哪里容易塌方都一清二楚。

    2013年夏天,连续暴雨造成金花村杉树组的一处公路塌方,全习华在巡查中发现这一情况后,及时在不远处的路口设置提醒标志,避免了交通事故的发生。

    “要早上出门带上午饭,因为中午没有时间回来。12公里的公路要打理三四天,打扫、除草、捞边沟、砌路基一样也不能少。”全习华告诉记者。

    从2003年至2017年,湄潭县累计投入32.72亿元修建农村公路,截至目前,共有农村公路2770公里,其中县道330公里、乡道319公里、村道2121公里,公路密度为168.93公里/百平方公里。

    农村公路建好之后,更重要的是养护。湄潭县建立农村公路养护“三制”,即对农村公路实行一年一次养护招投标,中标者签订养护责任状,保证养护质量。每条公路每隔5至10公里设立养护公示牌,公开公路养护人员姓名、里程、资金、职责及监督电话等,接受社会监督。

    目前,湄潭县农村公路列养率达100%、县道每3公里、乡村道每5公里确定1名管护人员,村级公路每个村民组设1名交通管理员,负责公路隐患排查、治理及公路清扫、落石清理和标识安装等工作。

    农村公路通到哪里,客运车就通到哪里,在农村公路运营上,湄潭县已实现所有行政村通客运,目前,全县共有农村客运车393辆,城乡公交车60辆,15个镇(街道)均建成投用乡镇客运站及225个候车亭,实现一镇(街道)一客运站,一村一候车亭。

[责任编辑: 刘菲 吴雨]