“十二五”收官 图解成都民生答卷

“十二五”成都GDP成绩单

“十二五”的第一年，2011年，成都实现地区生产总值6854.6亿元;

2012年，GDP的数据达到8138.9亿元，跃居副省级城市第三;

2013年，成都实现地区生产总值9108.9亿元;

2014年，GDP真正突破万亿元。当年成都实现地区生产总值10056.6亿元。

今年前三季度，成都实现地区生产总值7816.26亿元，增长8%，高于全国1.1个百分点、与全省持平，经济运行总体平稳，主要指标完成情况符合年初预期。

2015年即将走向尾声，成都的“十二五”也收官在即。过去的五年，成都一步一个脚印扎实迈进，这座城市的每一步发展，都给市民带来了真切的实惠。

“人有普保、劳有应获、学有良教、病有适医、老有颐养、住有安居”，这24字是成都“十二五”许下的承诺，也是成都长期以来各项社会建设和发展的遵循。

蓝天比以往更多了，出行更便捷了，家门口的幼儿园更多了，每一项民生措施的推进，都让成都人的生活发生着实在的变化，成都人的幸福也牢牢抓在了自己的手里。

交通先行

中心城区快速路达222公里

地铁开到家门口

“4号线通了以后，每天早上可以多睡20分钟觉，下班后有了在家做晚饭的时间。”元旦起，备受关注的成都地铁4号线一期工程，即将正式开通运行。这对于成都“十二五”交通而言，画上了一个圆满的句号。而对于家住光华大道，每天在市中心上班的李旭光来说，他的实惠来自于可以和家人从容地共进晚餐了。住在武侯立交诺丁山小区的胡高远，则关注着家门口的跨三环路快速出城通道的进展。“真是想啥子有啥子，这条快速通道修好，到内双楠也就分分钟的事情。”

“十二五”期间，成都市快速推进城市道路建设。自“交通先行”战略实施以来，中心城区已实施完成三环路武侯、草金立交等14座节点立交改造，建成“两快两射”“三纵一横(天府新区内)”等快速路工程，至此，中心城区已有快速路达222公里，缓堵保畅作用明显。

2013年5月底，二环路“双快”工程通车，这是成都市实施“交通先行”战略后首个启动的大型道路建设项目。作为全国首个快速路和快速公交系统“双快合一”的城市道路，全长28.3公里的高架桥将快速路、快速公交“合二为一”，为交通减压助力。新二环快速路建成通车以来，每天客流量高达32万人次。

这五年，轨道交通的飞速发展，带给成都人更多的出行便利。从2010年第一条线路开通运营至明年起4号线开通，成都地铁通车里程达到88公里;成都市地铁项目在建里程达到181公里，1号线三期工程、3号线一期、4号线一、二期、7号线、10号线一期工程等正加紧建设。

环境保护

每年5亿元治理雾霾

建成1931公里城市绿道

12月17日，冬日的成都迎来大太阳天。锦城公园里，市民张雅丽在草坪上铺上垫子，和1岁半的儿子享受“太阳浴”。“以前成都的冬天，总是灰蒙蒙的。这几年，这样的晴天越来越多了。”张雅丽这样说道。

天蓝、水清、地绿，“十二五”期间，这是成都在努力实现的民生期盼。为了实现“成都蓝”，成都重拳出击环境治理，印发《成都市大气污染防治行动方案(2014-2017年)》，设立每年5亿元大气污染防治专项资金。

同时，中心城区实现全面禁煤;建筑工地试行污染物在线监测，实施扬尘治理“四大工程”;全面推行简易工况法检测，建设机动车尾气遥感监测系统，累计淘汰“黄标车”约16万辆;中心城区中型以上餐饮企业全部安装油烟净化设施;全面实施《成都市烟花爆竹燃放管理规定》;建成空气质量预报预警系统，建成大气复合污染综合观测站，大气监测布网密度全国领先。

在推进水环境综合治理上，成都实施《水污染防治行动计划》，制定《成都市水污染防治工作方案》。

2012年起，成都全面实施主要河道跨界断面水质超标资金扣缴制度，全面完成413条中小河渠整治三年行动计划;建成247座污水处理厂(站)，污水处理能力达301.56 万吨/日;修订出台《成都市饮用水水源保护条例》，饮用水源水质达标率100%。

污染物总量减排上，成都整体关闭和淘汰冶金、印染、造纸、建材等行业的落后产能，关停攀成钢公司冶炼系统。全面完成火电、水泥、钢铁、平板玻璃企业脱硫脱硝设施建设。全面完成国家主要污染物化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放量分别减少 4.3%、7.5%、12.0%、15.9%的“十二五”总量减排目标。

成都市的城市绿地系统也在不断完善，让市民舒心养眼的绿地面积越来越大。数据显示，近年来，成都市中心城区新增了永陵公园等18个市政公园和10个郊区公园，建成1931公里城市绿道，三环路、外环线两侧分别建成50米和500米绿化生态带，基本形成85公里绕城高速两侧200米生态带。

在市区之外的龙泉山、龙门山脉，成都市则将继续实施退耕还林、天然林保护工程。目前全市自然保护区、风景名胜区和森林公园总面积达到3773平方公里，全市森林覆盖率增至38.1%。