两周内3名交通厅长被查处的启示

04.06.2014 19:50

山西省纪委监察厅4月29日向社会公布，山西省交通厅原厅长王晓林、交通厅原副厅长王志民等因严重违纪分别受到党政纪处分，涉嫌犯罪的被移送司法机关处理。此前，云南省交通运输厅原厅长杨光成、贵州省交通运输厅原厅长程孟仁相继落马，短短两周内，3名原交通厅长被公布查处，再次引起舆论热议：究竟是什么原因，导致这个领域的“前腐后继”？（5月2日四川在线）

短短两周内，山西省交通厅3名原交通厅长被公布查处，在党中央严惩腐败，以零容忍的态度对待腐败的今天，不能不引起人们的深思，给党委和手握重拳的领导干部以警示。据不完全统计，最近20年以来，被查处的交通厅长（正职）达15名。在这当中，河南省先后4任交通厅长落马，贵州省和云南省先后落马的交通厅长和副厅长各有3名，交通厅长们“前腐后继”不绝，这无疑是警示了我们党委，一定要加强对交通领域的反腐倡廉的制度建设，一定要建章立制地把交通领域的领导干部，特别是一把手的权力关进制度的笼子里，预防交通厅长“前腐后继”才有可能。 “要致富，先修路。”一句群众渴望在经济发展的时候，要首先抓好交通发展的愿望，却成了很多交通厅长腐败的秘密，他们在党中央加大交通建设，以服务经济建设的时候，他们利用自己掌握的交通建设、投资的一条龙权力，掌握着从申请、设计、立项、招投标、征地拆迁到施工管理、资金使用、竣工验收……等交通投资建设的全过程的权力，大肆收受贿赂，最终成为人所不齿的腐败分子，接受法律严惩，这无疑警示领导干部，一定要小心谨慎地使用自己的权力，绝不做以权谋私，权钱交易的事，否则就可能让自己走上不归路。众所周知，交通建设投资项目繁多，投资金额巨大，如果我们在监督的时候，稍有松懈，就可能给腐败者以空子可钻，让交通部门成为腐败的高发地带，让交通厅长成为高危职业，因此我们一定要反省和弥补交通领域的行政管理制度漏洞，不给腐败分子以权力寻租的机会，筑牢交通领域反腐倡廉的堤坝。

本文来源: 贵州地方新闻网

04.06.2014 19:50