启程！“雪龙”号出征六探北极

    7月11日，“雪龙”号驶离码头。当日，“雪龙”号从上海浦东中国极地考察国内基地专用码头启程奔赴北极，执行中国第六次北极科学考察任务。此次科考同时也是继2013年中国获得北极理事会正式观察员国身份后，我国组织的首次北极科考。本次科考的考察区域延续了前五次北极科考的传统区域，包括白令海、白令海峡、楚科奇海和海台、加拿大海盆等海区，这将有助于历次科考结果的分析和对比。计划考察时间为76天，总航程约11057海里。新华社记者 丁汀 摄

    １１日上午１０时，崭新的“雪龙”号从上海浦东中国极地考察国内基地专用码头启程奔赴北极，执行中国第六次北极科学考察任务。此次科考同时也是继２０１３年中国获得北极理事会正式观察员国身份后，中国组织的首次北极科考。

    本次科考的考察区域延续了前五次北极科考的传统区域，包括白令海、白令海峡、楚科奇海和海台、加拿大海盆等海区，这将有助于历次科考结果的分析和对比。据了解，本次科考的计划考察时间为７６天，总航程约１１０５７海里，预计９月２４日回到国内。

    国家海洋局极地考察办公室主任、中国第六次北极科学考察领队曲探宙介绍说，第六次北极科考是中国南北极环境综合考察专项北冰洋区域调查十二五期间的最后一个航次。科考的主要内容是“北极的快速变化及其对中国气候与环境的影响”。考察重点包括北极的海洋水文与气象、海洋地质、地球物理、海洋生物与生态、海洋化学等环境要素的分布特征和变化规律。

    曲探宙说，通过对两个寒极的考察、研究和对比，人类有望尽快找到影响气候变化的主要因素，从而科学应对全球气候变化这一世界性难题。“与南极相比，北极地区周边国家更多，这将有助于我们开展持续长时间的观测。第六次北极科学考察将进一步增加我国北极地区现场考察的原始数据材料，促进我国对北极环境的整体评估和认识。”

    此外，据了解，为解决船上科考队员和工作人员的饮食问题，特别是新鲜蔬菜的供给难题，上海蔬菜集团此次使用先进的蔬菜保鲜技术，为“雪龙”号配送来自不同产地、相对耐储存的蔬菜品种共计７１个，配送数量达１２.１５吨，全力确保中国第六次北极科考队顺利出征。