乌江通航升级新增技术支持 相关科技研究正式立项

　　记者从省交通运输厅获悉，专门解决山区峡谷河流通航问题的研究在贵州已正式立项。该立项堪称贵州水运历史上第一个重大科技专项，也是贵州交通科研项目在省内获得资助金额最大的项目。

　　乌江复航后,目前的四级航道最大能通过500吨标船，这意味着乌江一年的通行量只有400来万吨,预计只需5年，航道通过能力便会趋于饱和。但要完成乌江航道的升级，必须依靠现代技术手段。

　　今年8月，省科技厅组织专家对科技重大专项《峡谷河流超高水头梯级水运通道开发关键技术研究及应用》进行立项论证。9月，此项目讨论通过并成功立项，规划五年完成。这一研究不仅将解决乌江航道提等升级，也将成为我国同类型山区航道通航“痛点”解决的技术范本。省科技厅对该项目资助750万元，10家参与单位自筹1500万元,共计投入2250万元。项目研发技术团队人员从院士、博士到技术人员等逾200人。（王芳）