为啥疯狂经营？大篷车业主自曝业内秘密：监管来查随时开溜

生活报4月20日讯 15日20时30分，在哈市南岗区通达街和汉广街交口，一辆车牌号为黑L58155的白色大客车，车头贴着“豆豆盒饭”的字样，从远处晃悠悠地开过来，停在街口。每天夜幕降临时，这家“豆豆盒饭”都会依附着汉广街上的“夜市”，生意几乎天天火爆。这些“餐饮大篷车”受欢迎的原因是什么？哪些人在此消费？从事“盒饭大篷车”生意多年的业内人士小强、淼子，一一向记者透露出来。

●谁在买？周边居民、夜班的哥、“喝二顿”的都是常客

“这家盒饭还凑合，主要是不贵，我总来。”90后市民华猛是顾乡大街和乡政街一家“盒饭大篷车”的常客，“我和女友都在附近打工，下班晚，累了一天谁也不想做饭。”华猛告诉记者，每天晚上九、十点钟时，这里人最多，除了像他这样周边的居民外，还有很多开着车来这里“续摊儿”喝二顿的人。

“从开夜班车开始，我每晚都会找个卖盒饭的地方吃一顿。”14日22时许，在哈市南岗区信恒现代城门前的一家“盒饭大篷车”内，的哥高师傅和几名队友正狼吞虎咽地吃着他们的晚餐。“赶紧吃完好干活，这个吃着省事儿。”高师傅吃的盒饭是10元一份，一荤三素，此外，还有13元一份的两荤三素和15元一份三荤两素等多种组合。“大部分的哥晚上都会找这样的地方吃，有时候明知道吃的可能不干净，但也没办法。”高师傅无奈地说。

●谁在卖？开饭店想省费用的、自家有大客的

开了三年“盒饭大篷车”的小强，近日要离开冰城去外地创业，近日，他在网站上售卖自己的“盒饭大篷车”：9成新车，况良好，加热饭菜的设备齐全、大客车手续齐全，4万元。小强告诉记者，哈市现在开“餐饮大篷车”的大部分分为两种情况，一种是自己有车不能继续上道运营的，还有一种是不想租房子，想节约点成本的。

小强告诉记者，自己属于第一种。“一盒成本大概5元，每天卖个五六十盒不成问题。”小强告诉记者，现在他几乎每月都能收入万元以上。

和小强同行的淼子，在香坊区也开了几年的“大篷车”，他当初就是为了省下租房子的钱。据他介绍，现在经营“盒饭大篷车”的月入万元很轻松，一些经营“烧烤大篷车”和“火锅烤肉大篷车”的，月收入还要多几千元呢。“用改装大客车还有个好处，有管理部门来查的时候，我们随时就能开走，可以逃避检查，移动起来很灵活。”

●谁来管？存在食品、交通等隐患需多部门联合管

生活报的报道引起了哈市食药监部门的关注，哈市食药监局相关负责人表示，“餐饮大篷车”的确存在很多食品、消防、交通、环境方面的隐患。“餐饮大篷车”属流动商贩的一种，是不可能取得餐饮经营执照的，需多部门联合执法。违法占道问题，应由交通部门对其进行管理；流动商贩违法经营问题，应由城管部门负责管理；涉及食品安全的问题，应由食药监部门管理。

哈市食药监局提醒市民，天气渐暖，“餐饮大篷车”许多食品直接裸置在外，市民食用后可能引起肠胃不适。此外，这样的流动摊贩，无法为市民提供消费凭据，一旦产生纠纷，很难取证维权。接下来，食药监部门将对“餐饮大篷车”一类的快餐食品进行专项整治。