成都首例:“黑校车”超载 司机受审

23.03.2016  06:14

交警检查,车内挨个走出15个小学生。

明明是一辆普通面包车,但一到上下学时间,就转变为接送学生的校车,游走在学校与多个学生家附近。

3月初,这辆“黑校车”载着学生前往崇州一小学时,被执勤交警挡获。打开车门后,交警大吃一惊:原本8座的车内,一群小学生背着书包紧靠在一块儿,细细一数总共有15人。

3月22日,华西都市报记者从崇州市人民检察院了解到,17日,检察机关以涉嫌危险驾驶罪对该司机提起公诉。3月24日,该案将在崇州开庭审理。这是《刑法修正案九》施行后,成都首例“黑校车”超载案被提起公诉。

8座车中走出16人车子是辆“黑校车

3月2日早上,在崇州江源镇的乡村公路上,50多岁的粟春林(化名)驾驶一辆8座面包车,一路奔驰前往江源小学。在开到半路时,粟春林被执勤交警拦下检查。

面对交警,粟春林显得十分紧张,试图阻拦交警查看车内情况。在打开车门的瞬间,交警看到不可思议的一幕:狭小的车内,一群小学生背着各色书包,身体紧贴在一块儿。当车内所有人员全部下车后,交警挨个数了下,一共16人,其中小学生15人。

粟春林说,他是收费送娃娃去上学的,每天上下学时间,按照“预约”,挨个载娃娃上学回家。

随后,交警在现场确认,驾驶员并未取得校车驾驶资格和校车标牌,且该车并非正规校车,只是核载人数为8人的面包车,而被挡获时车内已超过额定乘员的100%,属于严重超载。

司机自称职业客运家长仍心有余悸

当天上午,粟春林和他的“黑校车”一同被带走调查。

粟春林说,他此前确实是名职业客运司机,从事了多年的乡村客运工作。直到2014年,他的客运面包车下线,自己也跟着“退休”。但回家后闲着无事,便冒充起校车司机,想从事非法营运赚点钱。

有20多个娃娃是常客,每个月他们父母会付200元左右的车费。”粟春林说,一般他会跑两趟接送学生,但就算平均一趟拉10人,超载也是难免的。

得知粟春林被查获,很多家长才明白,每天接送娃娃的,竟是辆超载严重的“黑校车”。

张女士是其中一位孩子的母亲,她道出了不少家长的心声。“平时工作忙,娃娃上下学时间与上班时间重合了。”她说,为了方便孩子上学,才联系到司机粟春林帮忙接送,“车子到了就电话联系,我们就把娃娃送出门,真不晓得会超载这么严重。

涉嫌危险驾驶,“黑校车”被起诉

经核查,粟春林并非首次驾驶“黑校车”。在2014年10月,他就因谋取非法利益,在未取得校车驾驶资格和校车标牌的情况下,私自将一辆非营运面包车改装成校车,用于接送学生。被查当时,他还曾写过一封保证书,承诺不再进行非法营运。

检察官介绍,2015年11月1日起施行的《刑法修正案九》中规定,从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的,以危险驾驶罪定罪。

今年3月初,粟春林再次驾驶超载“黑校车”被抓了个正着。所以,检察机关认为,他在道路上驾驶机动车从事校车业务过程中,严重超过额定乘员载客的行为,已触犯《刑法》第一百三十三条之一第一款第三项之规定,应当以危险驾驶罪追究其刑事责任。

3月17日,崇州市人民检察院依法对司机粟春林提起公诉。

建议/

严查乡镇学校周边“黑校车

崇州市人民检察院检察官介绍,在查获这起“黑校车”案后,他们还同公安机关前往不少学校周边走访,发现不少乡镇上同样存在“黑校车”隐患。

对此,检察官表示,为防止出现重大的安全事故,建议相关部门加大对非法校车的查处力度,同时建议大力开展好校车业务的审核、授权、牌照发放,以及加强对各乡镇学校周边的抽查巡查工作,及时向司法机关通报和处理。

崇检宣崇法宣华西都市报记者杨力 (图片由检察院提供)