2016年贵州省累计完成水路交通固定资产投资突破33亿元位居全国内河投资第7位
图 本刊记者 向忆峰
贵州水运建设三年会战新闻通气会现场
1月9日下午，贵州省交通运输厅在贵阳召开贵州水运建设三年会战新闻通气会。会议介绍了贵州水运总体情况，并仔细分析了贵州水运运量和社会经济效益情况，重点介绍了贵州水运建设三年会战取得的成果。
省交通运输厅党委委员、副厅长韩剑波出席会议并向媒体介绍相关情况
近年来，贵州水运建设固定投资持续增长，2016年，全省累计完成水路交通固定资产投资突破33亿元，与2015年同比增长54.6%，投资总额位居全国内河投资第7位。在高等级航道方面，全省高等级航道里程达851公里，改写了贵州无高等级航道的历史，并位居14个非水网省（市）第一。水运三年会战新增500吨级港口泊位40个；航电枢纽并网发电，实现零的突破；建成乌江构皮滩翻坝运输系统；实施20个重点通航库区便民水运工程，整治库区航道800公里，全省新建城乡便民码头120座，新建乡镇渡口600道（含“渡改桥”69座），全省乡镇渡口达2466道；建成湄江旅游航道，实现贵州水运＋旅游的融合发展；建成乌江（乌江渡～龚滩）四级高等级航道431公里，黄金水道乌江正式复航；带动建设思南邵家桥200万吨石材工业园区、瓮安磷复合肥化工基地、贞丰县白层造船工业园区等多个产业园区快速建设发展。
新华社记者提问
据悉，“十三五”期间，我省水运发展的目标是：到2020年，全省通航里程达4100公里，水运能力达5000万吨，港口吞吐能力突破4000万吨，初步形成贵州通江达海的水路运输体系，水运交通服务能力明显增强，水运发展实现“五个突破”：一是投资总量取得突破,累计将完成投资220亿元；二是通道建设取得突破,基本打通乌江、红水河、赤水河、清水江、都柳江5条通道，实现出省水运通道全线贯通。同时基本建成乌江、南北盘江—红水河水运主通道上8个港口枢纽，增强水运对产业布局的引导和城镇发展的支撑作用；三是融资方式取得突破,PPP模式在水运建设中将逐步推广应用，初步形成“政府引导、社会为主”的水运投融资模式；四是水路运输取得突破，建造500吨级以上船舶300艘，全省船舶运力达30万吨，货物运输量突破2200万吨，港口吞吐量突破3000万吨；五是创新发展取得突破，形成“省地共建、区域联动”的建设机制，基本建立“建、管、养、运、安”的管理体系。
会议结束后，有关领导和嘉宾还参观了“多彩贵州·最美水运“贵州省水运建设”“三年会战”摄影展
会议结束后，有关领导和嘉宾还参观了“多彩贵州·最美水运“贵州省水运建设”“三年会战”摄影展
（编辑 虞思滔 责任编辑 谭淑元 2017年1月10日）