利比亚最大油田恢复生产 9月30日油价或五连跌

27.09.2014  18:08

  羊城晚报讯 记者刘勇报道:在9月16日油价“四连跌”之后,随着利比亚的最大油田开始恢复生产,对国际油价起到支撑作用的正面消息越来越少,而全球石油需求疲软的消息则对国际油价形成了持续的打压。据多家市场机构预计,9月30日即国庆节前最后一天,国内汽柴油零售调价或迎来年内“五连跌”,跌幅预计继续破百。这将是国内实行成品油定价机制以来的首次五连跌,同时也是今年年内第13次调价、第9次下调价格。

  “五连跌”的到来无疑将加重国内成品油市场的看跌情绪,市场业者在持续的降价预期下,进购意愿降至低点,国内成品油批发成交难以出现大幅好转。由于近段时间国内成品油市场被降价预期笼罩,目前国内多数主营销售单位本月任务欠量较多。为了刺激出货好转,近期国内部分主营销售单位成品油批发价格再次出现了下滑。截至9月25日收盘,卓创资讯测算的几种主要原油综合变化率已跌至-2.32%,对应的成品油下调幅度在140元/吨左右,若无突发情况发生,下周国内成品油限价将再次下调。

  卓创资讯成品油行业分析师刘芸表示,待政策落实后,累加前四次跌价,93#汽油将较6月底下跌869元/吨,折合0.63元/升;0#柴油下调795元/吨,折合0.68元/升。

  成品油价格下滑,对于以油品为主要生产资料的物流企业、出租车以及私家车而言,势必会减少其油耗成本。

  对于运输行业而言,以载重50吨的货车,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L为例。按照0.68元/升的跌幅测算,将较6月底减少2584元左右的油耗成本。

  对于私家车而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家车为例,93#汽油每升累计下跌0.63元,相应的油耗成本将减少100.8元左右。再加上高速公路在国庆节期间对于小型车免费通行,所以预计今年民众在“十一”黄金周期间的出行率或大大增加。

  刘勇