“昆楚高速旅游车侧翻”追踪：4名伤员在ICU 1名已截肢

记者5日从高支队昆楚交警大队获悉，昆楚高速楚雄方向K68公里三合邑立交附近发生的旅游车翻下路基事故，死亡人数增至4人，死者家属都已赶到昆明，接待小组正一对一安抚家属。另外6位伤员已经脱离生命危险，事故原因还在进一步调查中。

一名伤者已经截肢

5日下午，在解放军成都军区昆明总医院颅脑脊髓外科二病区19床，伤者李建华正在打点滴，右手手腕包扎着，虽然意识比较清晰，但精神状态很差，无法开口说话。李建华的丈夫说，他们一家都是湖南人。4月3日，李建华随旅游团到达昆明，没想到竟发生这样的事情。“我4号晚上得知消息后，就从湖南赶来。”

李建华的主治医师谢佳芯表示，4月4日下午6点30分左右，李建华转到颅脑脊髓外科。经过初步检查，她头部有损伤，腰椎骨折和右前臂骨折的伤情比较严重，不过各项生命体征都比较稳定。接下来将进一步检查伤情，观察头部损伤情况，尽快安排手术。

4月4日晚上9点40分左右，另一名伤者江静也被送到颅脑脊髓外科。谢佳芯医生表示，江静有头部损伤和胸椎骨折的伤情，伤情比李建华稍轻，今天将进行手术。

目前，6名伤员中，有4名在ICU抢救，其中最严重的一名伤者已经截肢。

4位死者身份确定

昨天已查明4位死者分别是：来自西双版纳的30岁导游石女士，来自江西新余48岁的游客龚女士，来自河北保定、均为53岁的游客王先生和张先生。

4月4日，石女士家属与事故应急接待小组取得联系。昨天，河北保定2位遇难者的家属也赶到，江西新余龚女士家属正在赶来的路途中。由旅行社、旅游协会、保险公司和交警等部门组成的一对一接待组，按程序带领家属到殡仪馆认亲，介绍案情、目前处理情况等等，对于家属们的疑问一一给予实事求是的解答。

昨天，也有全程关注这一事件的市民，仔细查看事故照片后提出疑问：旅游车翻下路基，车顶被掀开，车上座位几乎裸露在外，如果车上旅客都系安全带的话，旅游车仅翻一个跟斗，人员伤亡不会这么大。

昨天下午，昆楚大队表示：从事故现场勘察来看，在旅游车翻滚过程中，并无游客被甩出车窗外，在对旅客逐一笔录中，他们将多方询问这一问题。据介绍，从去年开始，公安部门要求大型客车座位必须安装安全带，有条件的座位安装斜挎式安全带，没条件的座位应安装飞机座安全带，要求大型客车乘客必须系安全带。这是发生交通事故时减少伤亡的有效手段。

记者调查

传言称出事旅行团为零负团，属昆明云玉集团

该集团一负责人称：出事当晚我就赶往现场

出事旅行社与云玉集团没一点关系

昨天，楚大高速旅游车侧翻事故发生后，引起了旅游界的热烈讨论。更有小道消息传出，出事旅游团系低价团，“昆大丽5晚6日三飞悠闲游”在四川的报团价仅1280元。情况属实吗？

此次出事的旅行团属于云南美伦旅行社。据媒体报道，该旅行社属于云玉集团（全称云玉珠宝集团有限公司）。昨天，都市时报记者联系了云玉集团的相关负责人。

“事故发生当晚我就赶到了现场，今天刚回来，现在事件正在有序处理当中，伤员送到了不同医院救治。”当记者问及“云南美伦旅行社是否属于云玉集团”时，这位负责人斩钉截铁地说：“这个旅行社是一家单独的公司，与云玉集团没有一点关系。既不是云玉集团的分公司，也不属于其子公司。”

受伤的伤员医药费由谁来承担？这位负责人表示：“对于有需要的旅客，公司第一时间会垫付。”至于最终谁来承担，他说：“这属于交通事故，会由保险公司负责。”

在交谈中，记者还没来得及核实“出事旅行团系低价团”的传闻，不知是信号原因还是故意挂断，通话戛然而止。之后，记者反复拨打电话，一直处于无人接听状态。

“交通事故发生率和零负团一定有关系，而且是正比关系。因为零负团的整个服务流程和体系的特殊性决定了其不安全的概率要大过正常团。”一位不愿透露姓名的云南旅游界人士表示，举个简单例子，低价团行程时间安排很不合理，旅客游玩时间短、购物时间多，购物上多出来的时间，需要从路上赶回来。“不能说零负团费与交通事故有绝对关系，但是有了这个因素存在，出现危险的概率就增高了。”（都市时报 记者 黄朝红 乔长红 张萌）