沪昆高铁贵州西段铺轨近6成 预计8月联调联试

    本报讯 来自贵阳高铁工务段的最新消息，沪昆高铁贵阳至昆明段贵州境内（又称贵州西段即贵阳北——盘县）自去年10月9日铺轨以来，已完成全线铺轨任务的近6成。

    去年10月9日，沪昆高铁贵州西段在平坝天龙铺轨基地正式启动铺轨工程，轨道均采用500米的长轨。铺轨工程以天龙为起点，向西往盘县方向铺，向东往贵阳北站方向铺。

    截至昨日，半年来施工方已累计铺轨320.906公里，其中天龙往贵阳北方向66公里，已铺到贵安站；天龙往盘县方向铺轨254.906公里，已铺到镇宁。剩余240.806公里预计6月中旬完工。

    相关技术人员介绍，轨道精调就是对线路轨距、轨向、水平、高低等指标开展精确测量调整，线路各项几何尺寸精度误差必须控制在0.3毫米以内，确保开通后的线路安全、平稳和旅客乘车舒适。

    据了解，贵州境内轨道精调预计7月份完成，8月15日开始联调联试；云南境内预计6月精调施工结束，7月份进入联调联试阶段。两个多月的联调联试完成后，经动态验收和安全评估等环节，中国铁路总公司将综合线路、列车运行图铺画等情况，于今年底宣布具体开通日期。

    贵昆段年底开通后，沪昆高铁将全线贯通。届时，我国《中长期铁路网规划》中最后一个通高铁的省份——云南将迈入高铁时代，并融入全国高铁网。

    （郑珍荣 本报记者 曾秦）

高铁施工现场 曾秦 摄

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    沪昆高铁是我国东西向线路里程最长、经过省（市）最多的高铁大动脉，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。

    贵昆段今年12月通车后，全线设10个高铁站，从贵阳北站往西，依次为贵安、平坝南、安顺西、关岭、普安、盘县（这6个站为贵州境内车站）、富源北、曲靖北、嵩明、昆明南。

    届时，贵阳到昆明只需2小时左右，比目前贵昆区间最快普速列车（贵阳开往昆明的K671次，全程8小时18分）大幅压缩6个多小时。 本报记者 曾秦