贵州最大公路港投用 运用大数据物流“上高速”

09.11.2014  12:01

    图为11月8日建成开业的贵州马上到公路物流港的信息交易大楼和停车场。张薇 姜晓琨 摄

    昨日,贵州省首个物流云服务平台,全省最大公路港“马上到国际云服务物流园”正式开业投用。

    据了解,“马上到国际云服务物流园”地处清镇市,紧邻沪昆高速和厦蓉高速两条国家级高速公路,距贵阳市区不足20公里。建成投用的公路港,占地700亩,能同时停放1600辆大型货运车辆,是目前贵州省规模最大、信息化程度最高、配套设施最先进的公路货运交易中心。

    “贵州省物流一直存在小、散、乱的情况。”公路港负责人张先弟介绍,目前贵阳登记在案的道路货物运输户(含危货)共有50384户,其中包括个体户48555户,但缺乏一个统一的物流平台,基本上都是自发形成的马路市场,无论从规模、实力上都很难有更进一步的发展。另外,马路市场还对周边环境、交通带来很大影响。为此,从9月25日起,在云岩、南明两城区范围内,政府部门已经暂停审批货运代理企业、信息配载(中介)企业、物流货运场站和货运车辆停车场,不再受理相关事项的审批业务。物流搬迁成为了发展的必然趋势。

    本次公路港的投入使用,也是贵州省首个将大数据和物流相结合的尝试。公路港设立了全省最全面的货运信息平台,车主通过平台能一目了然了解货运需求,客户也能直观地了解到全国市场需求。以贵阳至毕节为例,过去单边物流成本为1500元,加上返回约要3000元以上,如果借助信息化平台,车主降低空车率,减少货运等待时间,节约成本约3分之一。

    目前,已有300多家物流企业选择入驻公路港。预计全年货运车辆进出量达到45万车次。(欧鲁男)