沪昆客专贵阳至长沙段明年开通 7小时直通京津冀

    记者近日从省铁建办获悉，自今年高铁联通珠三角后，2015年，沪昆客专贵阳至长沙段将开通，届时从贵阳出发，到达京津冀、长三角等主要经济区仅需7小时。

    根据规划，今年全省将完成铁路投资330亿元，力争350亿元，建成并开通贵阳至广州、贵阳至开阳等铁路项目及贵阳北站枢纽，形成连接珠三角的快速铁路通道，历史性地进入高铁时代。

    同时完成沪昆客专长沙至贵阳段基础设施建设，新增铁路营业里程363公里，全省铁路营业里程达到2491公里，其中高速铁路363公里。新开工渝怀铁路增建二线、安顺至六盘水、川黔线遵义段改线等铁路项目。

    2015年将建成并开通沪昆客专贵阳至长沙段及林歹至织金、白云至龙里北等铁路项目，新增铁路营业里程393公里以上，全省铁路营业里程达到2884公里以上，其中高速铁路701公里。新开工黔桂铁路增建二线、叙永至毕节、纳雍至六盘水等铁路项目。

    据介绍，近年来全省铁路建设取得显著成绩，截至2013年，全省铁路营业里程达到2128公里，在建里程1731公里，其中高速铁路占1536公里。路网密度达121公里/万平方公里，高于全国平均水平。

    今年前5个月，全省铁路建设完成投资115亿元，同比增长25%，全省铁路旅客到发量3600万人、货物到发量5278万吨，同比分别增长3.2%和7.4%。全省在建铁路共征收土地约1.3万亩，征收房屋约36万平方米。保持了“投资较快增长、运输生产平稳、建设进展顺利”的良好态势。（本报记者 周然）