物流价格比市西路便宜10%

宏泰物流园 王弘扬 摄

贵阳以前的批发市场散乱布局于中心城区，依附于批发市场发展的物流业也存在着散、小、弱、乱、差、占道经营等问题。随着贵阳经济的快速发展，原来分散的、低效率和高成本的物流活动已经不能满足需求。在此背景下，“高标准、严要求”的贵阳西南国际商贸城宏泰物流园应运而生。

5月18日，贵州省宏泰物流园迎来了第一批50余家物流企业的入驻，意味着贵阳市主城区批发业态最严重的“血栓”老市场、老物流，正式拉开了整合转移的大幕。近日，记者再次前往宏泰物流园的时候，签约的物流企业已经达到了117家，西南商贸城的物流优势开始凸显。

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价格进行公示 不仅透明而且便宜

从10月份开始，记者在西南商贸城就发现有不少市民前往西南商贸城拿货。无论是西南商贸城的公交站点，还是免费巴士乘车点，都能见到不少市民携带着大包小包的货物。

宋伟就是其中的这样一位经常到西南商贸城拿货的市民。据他介绍，他在西南商贸城和贵阳城区都有自己的店面，之所以选择把货全批到西南商贸城再自己过来拿，是因为这边的物流价格比较便宜。宋伟告诉记者：“今年的物流费用上涨了很多，批到西南商贸城150元的货物直接批到贵阳城区需要200元左右，其中有50元的差价，我觉得直接过来拿货要划算一些。”

宏泰物流园相关负责人告诉记者：“我们这边的物流价格总体上要比市西路以前的价格便宜10%左右，而且我们的价格都是公开透明的，任何人都可以查看。”

在贵州省宏泰物流有限公司运营部，记者看到了粘贴在显要位置的物流园内物流企业发货价格执行表，与之对比的还有一张价格表——原来市西路物流的价格表。平均下来，物流园的价格要比市西路的价格低10%左右。以贵阳到正安为例，物流园执行的价格是每方110元，每吨220元，比市西路分别便宜10元和40元。

除了这两张价格表外，记者还看到各家物流企业签下的承诺书。“我们要求园内的物流企业都执行这个价格，价格透明，让消费者心中有数，以避免无序竞争。”贵州省宏泰物流有限公司运营部经理邓晓勇解释说。

对于该规定，园内物流企业都表示十分支持。贵阳安易发物流有限公司负责人告诉记者：“我特别支持这个策略——做生意，价格是法宝，哪里价格便宜、透明，客户就会往哪里走，我们就是要利用价格优势把客人都抢过来。我觉得我们搬进物流园后，抱成一团，竞争力比以前更强了。”

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117家企业签约 货运量恢复至搬迁前

5月18日，贵州省宏泰物流园迎来了第一批50余家物流企业的入驻，拉开了贵阳市主城区批发业态最严重的“血栓”老市场、老物流整合转移的大幕。9月25日，当记者再次前往宏泰物流园的时候，入驻企业已经达到了80家，平均一周新进驻一家新物流企业。

近日，记者再次前往宏泰物流园的时候，宏泰物流有限公司运营部经理邓晓勇表示已经有117家物流企业和宏泰物流园签约了。几乎每一天就有一家新的物流企业和宏泰物流园签约，物流企业入驻宏泰物流园的速度明显加快。

宏泰物流园相关负责人告诉记者：“之所以出现这样的情况，是因为物流园“热”起来的速度明显超过了观望企业的预期。根据我们的统计，入驻企业的货运量已经基本恢复至搬迁前的水平，之前很多人都认为要到年底才能恢复至搬迁前的水平。”

诚然，企业搬迁到一个新市场后必然会有一个过渡期。记者了解到，5月份三利货运部刚搬到西南商贸城的时候，货运量几乎为零，经过4个月的时间，他们的货运量恢复到以前高峰期的一半。三利货运部负责自己也认为要等到年底，自己的货运量才会恢复到搬迁前的水平。而现在的发展，已经完全超过他的预期。

与三利货运部一开始就入驻宏泰物流园不同，闽龙达货运部是在9月份的时候才入驻物流园的。其负责人告诉记者：“我们入驻宏泰物流园只有2个月的时间，但我们的货运量已经恢复至搬迁前90%的水平”。

随着入驻物流企业的不断增加，西南商贸城的物流优势开始凸显。在西南商贸城一号楼经营针织产品的钟老板告诉记者：“他的入驻企业多了，我们的选择就多了。不管我要发多少地方，发多少货物，我都能一站式搞定。”

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规范管理吸引人 未来将建大数据平台

从三桥搬来的永嘉物流公司负责人告诉记者：“我们入驻物流园以后，最明显的不同就是这里的标准化管理。我们有统一的消防设备、统一的票据、统一的计量等，相比之前的各自为战，我们现在越来越规范。给客户的体验也越来越好，越来越多的客户开始选择来宏泰物流园运送货物。”

在贵阳做男装批发生意的赵树海过去最头疼的就是选物流公司，不过现在他一点也不担心选物流公司了。他告诉记者：“现在我都是直接把货交给物流园，由他们安排物流公司。一旦有问题，我可以直接找物流园，心里稳妥多了”

宏泰物流园的负责人表示，《全国物流园区发展规划(2013—2020)》将贵阳定位为国家二级物流园区布局城市,作为全市传统物流产业结构转型升级的助推器,宏泰物流园被列为贵阳市创建国家物流产业示范园区的重点。因此物流园不仅在规划方面超前、科学、专业、完整，在管理方面更是创新提出“六统一”准则，即统一限价、统一计量、统一票据、统一缴费、统一理货、统一车辆，力求形成一套批发物流业态标准，实现现代化的管理。

即便是做到如此，贵阳西南商贸城还是认为不够。贵阳西南商贸城相关负责人告诉记者：“现在的物流园虽然很规范，但本质上还是属于传统的物流园，我们的目标是建立现代化的物流园。我们将在未来建立大数据平台，引入第三方、第四方企业，将宏泰物流园打造成一个现代化的物流园。”

据了解，这个大数据平台将集合商户、仓库、物流等各方的信息，商户能够足不出户完成货物的收发，而且成本和速度都比传统的物流园更具优势。收发的货物还能够实现实时追踪，目前正处于数据收集阶段。