环保踩刹车 约谈有必要
11.11.2015 15:06
本文来源: 贵州地方新闻网
今年2月，山东省临沂市市长张术平被约谈时说的一段话，估计能代表许多市长的心情：“我来接受这一次约谈，心情是非常沉重的，同时我的决心也是非常大的，我接受了这一次约谈之后，我向你们保证，我不会再接受第二次约谈。”（新华网/2015年11月3日）
环保部的约谈机制已经实行有10年了，在这十年的时间里，环保约谈对全国各地的环保问题起到了有效的监督作用，为环保的进程迈出了坚实的一步。
对于今年的环保约谈机制，出现了新变化，适应了新常态。一方面是从约谈企业到约谈政府的转变。原来主要是针对一个企业或一个事件进行约谈，而现在却是真正对整个地区的环境问题进行约谈并向社会公开，及时向政府问责。另一方面是约谈从行政副手到到一把手的转变。以前的约谈大多是分管环保的行政副手，而现在直接、公开约谈地方政府“一把手”则是新变化，这样才能真正让新环保法硬起来，“让地方党政一把手的‘面子’挂不住，从而督促他们把人民群众期盼的环保‘里子’工程做好。”
但是，我们也该清醒的认识到，个别地方仍然持有错误的政绩观，用经济的快速发展来追求GDP的增长，把环保问题束之高阁，置若罔闻，把约谈机制当作耳边风，甚至出现“空气好了，经济差了，民众点赞，企业抱怨”的焦灼局面。这种做法是完全是谬错的，是极其不利益和谐社会的建立。因此，在建立约谈机制的同时，更要重视约谈的执行，把约谈的效果贯彻落实在实际行动中。
环保问题是一个持续性的问题，在发展经济的同时也要对环境问题及时踩住刹车，踩好刹车，真正的把约谈机制用好、用实，从而实现我们的“环保梦”。
本文来源: 贵州地方新闻网
11.11.2015 15:06