“东方之星”第一现场目击：救援人员开始进行切割作业

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图为6月3日，救援人员对客船“东方之星”轮的底部进行切割作业以便救援。 6月1日晚，从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北监利水域发生翻沉。 新华社记者 肖艺九 摄
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视频：实拍搜救人员对“东方之星”船体进行切割     来源：中央电视台

　　 中新社 湖北监利6月3日电 (记者 徐金波)3日晚9时20分许，救援人员开始对“东方之星”翻沉客船进行切割作业。这意味新的搜救方案开始实施。

　　当晚8时许，记者在客船翻沉第一现场看到，救援船舶航勘201、湘岳工001等救援船相继打开探照灯，照亮失事船体。

　　9时许，救援人员沿白天标记进行敲击后，进行了一次试切割。记者注意到，试切割后，相关人员又对照船舶图纸，仔细核对了切割部位。

　　9时23分，正式开始切割。这时，“东方之星”倒扣的船底上，闪烁出束束弧光，在漆黑的江面上显得格外夺目。这时，现场所有人员都屏住呼吸。

　　在切割人员四周，救援人员手持灭火器，水龙头中喷着水注，以应不测。

　　据了解，切割部位位于船尾，将切割出一个一米见方的口子，以便搜救人员进入舱体搜救幸存者。

　　在核心现场处，500吨级的湘岳工001打捞船，已将翻沉的船体挂起固定。

　　按原方案，是要将船头与船尾同时吊起才能实施切割。根据专家意见，只要吊起沉船的一端，就足以固定翻沉的“东方之星”，且并不影响切割方案实施。

　　在长江岸边，停靠着多辆救护车。大批医护人员，忙着清点担架等物品，随时待命。(完)