盘点名城镇远单行线的利与弊

（本报讯）自2015年5月1日开始，镇远县西门街、新中街、盘龙街等道路实施了交通单行线常态化管理，引起了社会的广泛关注。5月7日，笔者走进镇远县公安局交警大队，就为什么实施单行线常态化管理和实施单行线的利与弊等社会普遍关注的问题进行了采访，答案如下：

镇远实行单行线：不得已而为之

镇远实施单行线有4个方面原因：一是为了缓解车多路少的矛盾。目前镇远处于私家车增长的高峰期，私家车以每年20％的速度递增，仅今年1至4月，镇远就新增各类机动车辆5995辆，而镇远县城现有道路网的规划容量仅为1万辆。

二是为了缓解交通拥堵问题。镇远县城市面积4.3平方公里，而每平方公里居住着1.8万人，属于人口密度分级第一级——人口密集区。在中心城区，尤其是西门街、和平街、联合街至新中街、盘龙街地区，由于道路两侧建筑已经形成，无法在近期内继续拓宽道路，必须从交通组织上下功夫解决道路交通拥堵问题。

三是为了提升镇远的交通组织水平和服务水平。镇远县现在实行的单行线比例远远低于其它国内、国际城市。同时，道路的拥堵不但本地居民怨气大，来镇远旅游的游客也颇多微词，严重影响了镇远县城5A景区的创建工作。

四是镇远县城目前的路网结构适合在部分地区实施单向交通组织，目前镇远实施的这条单行线能解决大问题。

单行线诞生记

初拟：今年3月，县人民政府根据“多彩贵州文明行动”要求，提出在城区部分道路长期实行单行线的想法，责成交警、市政、住建、文明办等单位实地调研，草拟具体实施方案。

提交：4月上旬，相关单位经实地调研，草拟了具体方案，提交县政府、县人大、县政协审议，并下发到舞阳镇各社区，收集反馈意见。最终，县人大表示同意试行，县政协表示同意，舞阳镇在城区的各社区表示同意。

决议：4月下旬，相关单位将草拟方案和收集到的意见、建议报县长办公会议，经县长办公会议研究决定，同意在镇远剧场——新大桥——新中街——盘龙街——盘龙桥——西门街——和平街——联合街——镇远剧场试行逆时针单循环交通管制措施。

调整：4月25日，镇远交警通过微信公众平台、县电视台、县门户网、县报社发布了在上述道路实施单行线的通告后，对标志标牌、人员配置等进行了紧张的调整工作。主要路口安排并增强了警力，加强交通疏导。

效果立竿见影

经过一周的运行，上述沿线路段车速明显提高，路口无交通拥堵发生，全线车流顺畅，基本达到预期效果。

车速明显提高。单行线全长3公里左右，全线平峰时段平均区间车速达到30公里／小时，高峰时段25公里/小时，同比实施前20公里／小时和15公里/小时提高了30％多。

交通拥堵缓解。节日期间（特别是五一期间）上述路段车辆高峰期间的交通拥堵问题基本解决，同时沿线由于原来错位路口造成的交通拥堵问题得到了彻底解决。即使是节假日过后，从4、5、6日三天早、晚交通高峰的情况看，全线绝大部分车辆均可快速通行，交通拥堵问题得到了解决。

有些问题：镇远交警将这样解决

单行线实施后也反映出了一定的问题。目前，镇远交警大队对反映较突出的问题采取了相应的调整措施。

单行线内车辆乱停乱放：单行线本来是为了群众畅通而实施的，但有部分车辆却在单行线内乱停乱放，影响了单行线的畅通性，镇远交警一是依托天网工程进行查处，二是加强巡逻，确保单行线畅通。

交通标志标线的缺失：镇远交警、公路、住建等部门正结合城区道路改造工程，逐步完善。交警表示将继续对上述等单行线进行完善，力求做到标志明显醒目、标线清晰准确、车道分配合理、绕行路线时间最少。

民意的收集和反馈：虽然政府、人大、政协及城区社区表示支持，但单行线暂时的不适应性也让一些群众意见很大。镇远交警正通过边开展，边收集民意来完善城区交通管理措施，目前已经完成出租车行业、公交行业以及部分群众的意见采集。

“政策出台的出发点是为了群众，它的落脚点也是为了群众。”镇远交警张警官说：“我们会尽最大努力，最大程度让最广大的群众满意。”（龙冠宇）