96岁老人讲述抗战时在运送战争物资的经历

　　近日，“关注黔籍抗战老兵志愿者慰问团”志愿者找到了家住贵阳的抗战华侨机工梁国栋老人。抗战期间，这位如今96岁的老人曾在滇缅公路当机工运送了整整三年的抗战物资，作为抗战英雄，老人前不久获颁抗战胜利70周年纪念章。

　　● 运送战略物资 他累得晕倒在卡车上

　　1939年，日军封锁了所有海上通道。在那个“一滴油，一滴血”的抗战年代，国际援华物资的重要性不言而喻。中国东南的海陆交通均被日军切断后，新开辟的滇缅公路成为运输国际援华物资的主要通道，全长1146公里，崎岖艰险难行，被称为“抗战输血管”。在这条路上，来自新加坡和马来西亚等南洋的3000余名华侨机工，担当起了运送国际援助物资的重任。

　　在这样的时代背景下，因战况所产生的中国和缅甸共同组成的中缅运输局也广招司机。当时在湖南衡阳当驾驶员的梁国栋，凭借几年来与汽车打交道的娴熟技术，顺利考进中缅运输局，开始了一生中短暂而难忘的运输机工的历程。

　　考入中缅运输局后，梁国栋被派往云南昆明，负责从缅甸腊戌将战略物资运回昆明。据梁国栋老人回忆，从1940年开始，他在这条“抗战输血管”公路上来回跑了三年多的时间。后来，梁国栋因为中缅公路中断无法回国，又辗转到印度取得华侨居留证先后在印度公路局和印度新德里C·D·W·D做特种汽车驾驶员。在这期间，梁国栋与来自美国、英国、缅甸和印度等国的机工将盟军送来的国际援华物资送往加尔各答、吉大港、曼尼坡和孟加拉等地，直到抗战胜利才停止机工工作。

　　“我不说，你们不会知道当时发生的那么多事情。”当记者问及老人家在这段艰难的抗战岁月里发生的故事，梁国栋老人的思绪被拉回60多年前。

　　现年96岁高龄的梁国栋老人说，在一次运输过程中，因为连续几十个小时开车没有喝水和进食一点食物，年轻的他最终晕倒在运输车上。直到一位当地的老奶奶用土方子给他的手指放了血才苏醒过来。

　　尽管没有扛着刀枪在最前线与敌军拼个你死我活，但是老人在当运输物资司机的几年里，见证了太多战争的惨象——— 公路上随处可见失去家园逃亡的难民，被日军烧杀抢光掠无人村，还有在日军的追击轰炸下开着运输车飞奔的同仁们……

　　● 情定贵阳 在战火中收获美好爱情

　　在采访梁国栋老人短暂的两个小时里，战争的残酷，作为出生在和平时代的记者而言，还需要从老人缓慢而平和的语气里慢慢体会。但是，发生在梁国栋老人身上的爱情和友谊，通过几十年的信物却让记者真实感受到了人世间最难为可贵的真挚情谊。

　　当记者拿着5张梁国栋老人在印度和缅甸拍的黑白照片时，战火中弥足珍贵的幸福时刻仿佛再次来到了老人身边。老人思路清晰地指着照片告诉记者，这张是在印度拍的，那张是在曼尼坡拍的，“很难得哦，只有这几张了。”老人笑着说，在中缅公路上当机工的那几年，就只有在这些照片上才看得出来。而这几张照片之所以保存到现在，都得归功于当时的未婚妻李祥林。

　　原来，1939年，祖籍广东番禺的梁国栋来到贵阳找大哥，在大哥朋友的介绍下认识了当时正在读初中的李祥林，两人一见钟情，很快就定了亲。谁知两个月后，梁国栋考入中缅运输局，从此与未婚妻分离。为了报平安和表达自己的思念，不管工作多么辛苦，梁国栋坚持每周给未婚妻写一份信，即使到了印度也不例外。由于是空运，寄信较贵，一封信需要花一个卢币(当时印度的钱币)，而这一个卢币在当时能买到约10斤大米。

　　后来，由于战乱，往往信寄出一个月后才能得到回信，但是梁国栋坚持不懈，没收到信也坚持写。

　　当记者问及信中内容都有哪些时，老人说，信纸短，内容不多，主要是问候未婚妻极其家人情况。“其中有一封最简短，就八个字：缅甸归来，又是一春。”老人笑着道：“那时写信不啰嗦的。”老人此话不假，在每张照片的背后，整整齐齐的二三十个钢笔字中，对爱人的问候和自己对未来的憧憬以及落款年月等一一应全。

　　值得一提的是，后来因为战事告急，梁国栋老人和未婚妻一度失去联系长达5年。但是，梁国栋坚信未婚妻会等自己回来。因此，当1946年11月终于随同南洋华侨机工协会大队回国后，梁国栋并没有同战友一起去重庆或者香港，而是毅然留在贵阳找未婚妻。“她还真的等我回来，很难得呀！”老人终于与未婚妻团聚。

　　而在这之间发生了一个感人的小插曲。为了去找远在印度的梁国栋，李祥林还做好了千里寻夫的准备，可是后来由于很多原因最终未成。回忆起李祥林尽管5年没有收到自己的任何信息，却在默默等着他回来，梁国栋老人非常感动。