乌蒙山区“暖心饭”温暖过往机车乘务员

　　中新网贵州频道10月28日电(通讯员 石宗林 刘胜祥)10月28日，初冬的乌蒙山区，寒风阵阵，雾气弥漫。成都铁路局六盘水车务段工会主席王林国穿上黄马褂穿梭在股道之间，把热气腾腾的饭菜亲手送给来往机车乘务员。

　　成都铁路局推行为机车乘务员送饭的“暖心工程”开展以来，六盘水车务段积极响应，不断将一份份精心准备的饭菜送上机车，送到南来北往“大车”师傅们手中，让他们感受“铁路人一家亲”的点点温暖，丝丝爱意。

　　贵州梅花山站是沪昆线与内六线的交点，从昆明方向开往内六线的部分列车将在这里进行换挂作业，这也导致列车停靠时间较长。此外，六盘水站正在进行施工改建，车站通过能力有限，部分进入六盘水站的列车，也不得不停靠梅花山站，排队等待通过计划，机车乘务员吃饭便成了车站最大的“麻烦”。 

　　“以前，每到梅花山站我们心里就‘打鼓’，如果不能顺利通过六盘水站，我们就只能饿着肚子在这里等着。自从车站开展这项送饭服务工作，我们就没那么着急了，心情也好多了。”接到车站送来的热菜热饭，货车28005次司机郑胜东感慨地说。

　　机车乘务员吃上“暖心饭”的背后却是六盘水车务段职工们的付出和奉献。由于梅花山站地处乌蒙高原之巅，车站周边不仅没有集市，就连食品商店也没有，车站职工每天所需的食物必须从六盘水采购，这项工作平时都是车站的一个难题。车站食堂与贵阳方向出站信号机各在一方，机车停车位置距离食堂有一公里之远，职工们每次为机车乘务员送饭，来回要走两公里，一天下来，数十趟列车，就得走上几十公里。

　　为解决食品购买问题，该站干部职工群策群力，最终商议由休班职工，每次上班前从六盘水市区采购好蔬菜和粮油，上班再带回来，以减轻购买食品的压力。同时，车站还聘请一名责任心强的厨师和职工一起送饭。

　　“开展送餐工作，对于我们这样生活条件艰苦的地方，的确困难很多，但是为了让司机兄弟们吃到热饭热菜，再大的困难我们都能克服。”梅花山站党总支书记黄安洲动情地说。(完)