工信部扩大试点范围 贵州省纳入甲醇汽车试点

    新华网贵州频道8月30日电　正在山西省晋中市举行的全国甲醇汽车试点工作座谈会上，工信部副部长苏波表示，工信部同意将贵州和甘肃纳入全国甲醇汽车试点。由此，甲醇汽车试点将在山西、陕西和上海的基础上扩大为“四省一市”。

    苏波说，在对前期试点工作进行评估基础上，考虑到投入试点的甲醇汽车型号仍较少，根据贵州省和甘肃省的申请，同意将贵州省、甘肃省纳入甲醇汽车试点。

    苏波介绍说，今年6月，甲醇汽车试点工作专家组完成了贵阳市、平凉市和兰州市试点实施方案的备案审查工作。3个城市计划投入试点运行甲醇汽车1800辆，目前正按照专家组意见进一步修改完善实施方案，并积极落实试点启动前的各项工作。

    2012年，工信部正式启动在山西省、上海市和陕西省开展甲醇汽车试点工作。到目前为止，包括甲醇轿车、甲醇重型商用车、甲醇城市客车、微型车共281辆甲醇汽车投入运行。

    在此次会议上公布的有关技术检测结果显示，试点甲醇车辆运行平稳正常，最高车速、加速性能、爬坡性能均与设计指标相当，日常维护与其他车辆相当。

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    甲醇汽车是以甲醇作为主要燃料的汽车，也能以汽油或汽油-甲醇混合燃料为燃料，是一种甲醇-汽油燃料灵活转换的具有节能环保科技含量的新型汽车，也可以由普通汽车改装而成。与常规动力汽车相比，甲醇汽车在动力和排放上都具有优势，且运行费用明显降低。汽车使用低比例甲醇汽油不需要改动发动机和相关供油系统，而使用高比例甲醇汽油（M85）或燃料甲醇(M100)，发动机要安装一套甲醇控制器,价格也只需几百元，如果加上为了解决冬天冷启动问题的冷启动系统，总成本也不会超过1500元，与天然气、石油液化气相比，改装费用低。