十大关键词读懂贵州发展 2014贵州省经济十件大事揭晓

05.01.2015  11:31

2014年12月31日,凯羊高速公路正式通行。潘希来 摄

贵阳市观山湖区苏宁物流基地。谢强 摄

    2014年12月29日,贵州省经济学学会召开专家评选会,以社会认同性、战略性、标志性、影响力为标准,从众多具有影响的经济事件中,评出2014年度贵州经济十件大事——

    全省地区生产总值预计比2010年翻一番,增速有望继续位居全国前列。

    基础设施建设取得重大突破:贵广高铁建成通车;高速公路通车里程突破4000公里;9个市州均实现机场通航;贵阳、遵义、安顺及贵安新区实现通信同城化。

    贵州获国家批准建设全国生态文明先行示范区。

    贵阳综合保税区封关运行。

    贵州获国家批准纳入长江经济带、珠江—西江经济带,黔桂粤联手启动“两高”经济带建设。

    启动实施工业“百千万”工程,省市县分级实施、联动推进。

    首次召开全省服务业发展大会,现代服务业集聚区发展规划出台,一批现代物流园投入运营。

    出台新医药产业发展规划,集中开工66个新医药项目,国家苗药工程技术研究中心获批建设。

    民营经济占比预计提高到46%;首次召开贵商发展大会。

    贵州最大的水利建设项目夹岩水利枢纽工程获国家批复建设。

     关键词 稳中有进

    2014年,贵州省上下全面贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神和对贵州工作的指示要求,按照贵州省第十一次党代会的部署,坚持守住发展和生态两条底线,牢牢把握发展第一要务,深入落实主基调主战略,保持定力、深处着力、精准发力、开足马力,统筹稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险,扎实开展教育实践活动,经济社会发展稳中有进、稳中向好,呈现出运行平稳、转型加快、活力增强、民生改善的良好态势,朝着实现后发赶超、加快全面小康建设的宏伟目标迈出了坚实的一步。

    从三类指标看,贵州省经济总量迈上新台阶,增速平稳较快,在全国的位次持续靠前。

    从三次产业看,一产喜获丰收,二产较快增长,三产加快发展。

    从三大需求看,投资持续发力,消费释放潜力,外贸逐步给力。

    从三种要素看,能源保障有力,资金保障总体有效,劳动力供给比较稳定。

    从三个收入看,财政收入稳步增长,企业收入稳步好转,居民收入稳步增加。

     关键词 基础设施建设

    2014年12月26日,饱含党中央、国务院亲切关怀的贵州省首条高速铁路——贵广高铁建成通车,贵州迈入高铁新时代。

    这些年来,贵州省坚持把加快交通建设作为事关发展全局的重大战略任务来抓,经过历届贵州省委、省政府和全省各族干部群众的不懈努力,2014年全省高速公路通车里程超过4000公里,今年将突破5000公里,实现县县通高速公路。铁路通车里程2014年超过2800公里。全省9个市州均实现机场通航。北入长江、南下珠江的航道工程也在加快建设。

    2014年12月20日零时起,贵阳市、遵义市、安顺市及贵安新区本地电话网正式并网升位至8位,共用区号0851。各通信运营企业每年让利老百姓电话资费4亿元,人均每年减少通信支出25元左右,是一项重大民生工程。更为重要的是,在黔中经济区一体化发展大背景下,通信同城化将是推动黔中经济区发展的助力器,促进黔中经济区区域内交流合作更加迅捷,对贵州在国内外招商引资、拉长产业链、加快制造业项目向贵州省转移、打造“大贵阳”经济区成为中西部崛起的战略支点将产生深远影响。

     关键词 生态文明

    国家发改委等六部门联合批复《贵州省生态文明先行示范区建设实施方案》,这标志着贵州建设全国生态文明先行示范区正式启动,贵州省成为继福建之后第二个以省为单位建设全国生态文明先行示范区。

    2014年6月9日,贵州省委、省政府召开全省生态文明建设大会。会议强调,要深入贯彻党的十八大、十八届二中、三中全会和习近平总书记重要指示精神,让守住发展和生态两条底线思想落地生根,突出加强生态建设、调整产业结构、发展循环经济、全面深化改革四个重点,加快建设生态文明先行示范区,奋力走向生态文明新时代。

    贵州省建设生态文明先行示范区,要突出抓好四项重点工作。一是坚持生态建设和环境保护并举,不断提高生态环境对经济社会发展的承载能力。二是按照环境友好型、生态友好型的要求,着力发展能够发挥生态环境优势的产业。三是推动绿色循环低碳发展,加快构建覆盖全社会的资源循环利用体系。四是抓住具有引领示范意义的重点领域,全面深化生态文明体制机制改革。

     关键词 综合保税区

    2014年12月27日,贵阳综合保税区正式封关运行。

    贵阳综合保税区是贵州省首个综合保税区,是目前我国内陆地区开放层次最高、功能最齐全、政策最优惠、手续最简便的海关特殊监管区。

    贵阳综合保税区的正式封关运行,打破了贵州不沿海、不沿江、不沿边的瓶颈,掀开了贵州历史崭新的一页,开启贵州开放发展的新时代,是贵州省以开放倒逼改革的成功举措,树立了全省改革开放的标杆,标志着贵州省内陆开放型经济发展进入了崭新阶段。

    贵阳综合保税区在开发建设、招商引资等方面屡创佳绩,充分体现了令人瞩目的“贵州速度”。在下一步的建设中,贵阳综合保税区将进一步推动创新发展,打造成为贵州省改革开放、创新发展的“试验田”和“先导区”。进一步推动开放发展,吸引更多企业和项目落地生根、开花结果。进一步推动绿色发展,真正打造成为融科技与金融为一体的生态型保税新城。

     关键词 经济带

    贵广高铁的开通,是国家西部大开发战略实施以来西南地区交通建设的重大成果之一,是泛珠三角地区区域合作十年来的重大成果之一,为粤桂黔三省区深化合作提供了难得机遇。

    2014年12月26日,贵广高铁正式开通运营当天,粤桂黔三省区建设高铁经济带工作座谈会在贵阳举行,三省区签署建设贵广高铁经济带合作框架协议。根据协议,粤桂黔三省区将以高铁为主线,推动铁路、公路、航空、水运等多种交通方式无缝衔接,形成互联互通的综合交通网络。以产业互补协作、生态联防联建、旅游连线扩片发展等为重点,把项目作为合作交流载体,推动区域协调联动发展。以建立健全常态化合作机制为支撑,不断扩大合作领域,提升合作层次和水平。

    2014年,贵州省获国家批准纳入长江经济带、珠江-西江经济带。作为内陆省份,贵州融入长江经济带和珠江-西江经济带,对于更好地发挥比较优势,促进开放合作,推动全省经济社会科学发展、跨越发展、协调发展十分重要。贵州省将抓住机遇主动融入,认真落实国家推动长江经济带发展的指导意见和珠江-西江经济带发展规划,加强重点区域合作,争取实施一批重大项目。