贵阳启动“史上最严”整治 打击出租车乱象

晚高峰，贵阳文昌南路上，市民正在打车 ■孙琳 摄

    “师傅小十字走不走？”“走不到，要去交班”10米外的路口，另一位乘客拦下该车，与司机一阵议价，坐上了车。“刚才咋不带他？”“小十字太堵了，跑过去堵起划不着。”类似的情况几乎每天都在贵阳的大街小巷上演。拒载、违规拼客、不打表……近年来，市民遇到的出租车乱象不少。

    针对出租车行业存在问题，昨日贵阳市道路运输管理局召开新闻发布会，宣布从即日起，贵阳市将在全市范围内开展“史上最严出租车经营行为专项整治”，采取多措施严打违规违纪，出租车及公司最高将面临吊销从业资格、取消营运权等处罚。

     出租车投诉

    每月千余起

    据了解，今年上半年，贵阳市“12319”服务热线共接到出租车投诉13386起，其中有责投诉达6232起。

    上半年12319共接到服务投诉类案卷24239起，其中，每月出租车投诉类案件均占总案卷量的一半以上。

    在众多的出租车投诉中，拒载、甩客、不打表、违规拼客等都是最常见和市民反映最强烈的问题。

    据统计，1—6月，出租车投诉平均每月1100起。由此，运管部门将整治拒载、提高服务水平作为了本次整治的重点。

    另外，从投诉情况上看，在25家出租车公司中，有17家出租车公司投诉率超过了个体出租车。因此这次将出租车公司也纳入到了整治行列。

    所有违规行为

    一律高额处罚

    本次严打行动将从即日起持续到今年年底。运管部门将全员出动，联合各部门，针对乱象最为集中的火车站、客车站、机场、东客站及中心城区、繁华路段进行整治。

    整治将按片区，采用路面、站点设卡、便衣暗查相结合的方式。各“码头”原有的督察岗亭，也将延长工作时间，加大处罚力度。

    据悉，对于查处落实的违规问题，将全部按最高上限处罚。例如不按规定打表，将由原有罚款200元提高到500元，拒载罚款提高至500元，违规拼客、站外揽客等，都进行500元的高额处罚，此外还将停车整顿3天。

    若出现三次相同违规，如拒载三次的驾驶员，将吊销从业资格证，且三年之内不能再次申领。情节严重的追究公司责任，直至取消公司经营权。

    每月，运管部门会根据各出租车公司投诉率进行排名。实施末尾处罚，排名垫底的公司将按照投诉比例，进行时长不等的停运处罚。

    完善制度

    接受监督

    为确保整治长效，运管部门还将完善出租车驾驶员转籍过户、换证制度。完善信息平台，学习交警部门，启动违章自动纪录，所有违规即刻联网，任何人不能更改。

    对出租车从业人员建立“黑名单”，各出租车驾驶员必须全部报运管审核。对于有严重违规的驾驶员，未处理完毕，任何公司不能录用。

    为加强监督，运管部门会逐步提升“科技力度”，全面覆盖车内监控、行车记录仪、电子上岗证等。对不按规定使用、恶意遮挡、破坏车内监控的驾驶员进行严处。本月已处罚130余名。

    贵阳市运管部门表示，欢迎广大市民对出租车驾驶员行为进行监督，若发现违规行为，可拨打12319服务热线，对于市民监督保证100%回复处理。

    本报记者 欧鲁男

    ◎的哥市民有话说

    市民：

    “不认识路”“要吃饭”“要交班”市民谢先生告诉记者，在贵阳他几乎被出租车驾驶员以各种各样的理由拒绝过。除了拒载，上车之前，驾驶员直接喊价，拒绝打表，或者不经过同意，像小巴车一样，“沿路喊客、拼客”也成了常态。

    “我不否认有的司机习惯不好，但守规矩的好的哥也不少，可现在出租车司机的‘恶习’开始出现蔓延的情况了，越来越多的司机拒载，不看到乘客拨打投诉电话，就根本不睬你。”一位市民说，希望这次整治能让大家拥有一个好的乘车体验。

    的哥：

对于这次整治，贵阳成黔天骄的驾驶员周宏说，他认为针对目前的情况，增加点处罚是应该的。“只要做好自己的工作，就算处罚再高又有什么怕的。”

但他也表示，虽然一些出租车存在拒载、违规。但也不能排除乘客无理取闹，或者出现误会的情况。他表示，希望被投诉后，可以有申诉的机会，防止“冤假错案”的发生。

“肯定支持嘛，但是不少司机还是守规矩的。”一位的哥说，但有时也会遇到无理取闹的乘客，拨打12319“报假案”。“希望在规范的哥的同时，也完善投诉机制。”