贵阳新添大道这段有四个堵点 两公里要走40分钟

    刚过新添生态园红绿灯，前方堵得像停车场。有司机反映除了车辆违停占道外，红绿灯设置也有问题，交警将调查后决定是否调整。

    “新添大道这段路，大约2公里就有四个堵车点，每天早晚车流高峰，每一个路口都堵得像停车场。原本这条路是不应该这样堵的，但是，因为交通设置不合理，加上占道、违停导致交通堵塞。”3月11日早上，邹先生如此反映。

     两公里要走40分钟，7点30分到9点30分最堵

    邹先生告诉记者，他居住在贵阳乌当区新添寨，在云岩区宝山路上班，孩子也在主城区上学。每周一至周五，父子俩都要乘坐234路公交车或者253路公交车经过新添大道。从早上大约7点30分开始，新添大道迎来车流高峰，一直要持续到9点30分左右才有所缓解。从新添立交到冒沙井大约两公里的距离内，共有四个堵点。

    从新添寨往新添大道，第一个堵点是航天大道路口的红绿灯处，车尾要排到顺海，严重时甚至接近新添立交桥处的公交车站。第二个堵点在贵阳市公安局前方的一个路口，车尾经常性的排到航天大道路口。第三个堵点是新添生态园路口，造成后方堵塞。第四个堵点则位于冒沙井。该处从新添大道进入东二环、北二环及需要从下拉糟上面掉头往返的车辆较多，是最堵的一个路段。

    “这短短的一段路，如果不堵车只要3分钟就能走完。但是每天早高峰，经常性的要走半小时至40分钟左右，司机开得心烦，乘客坐得心慌。”邹先生说。

     冒沙井车辆未停，堵得最老火

    11日早上8点钟，记者从新添立交桥处乘坐234路公交车体验。上车后，刚前行到乌当交警大队门口就看到前方堵得密密麻麻，航天大道路口的红绿灯处，等了三个红灯才得以通过。

    过了红灯不足10米，车辆又开始缓行，很长时间才往前挪动一步。记者注意到，贵阳市公安局处的红灯处，直行绿灯亮48秒，红灯为49秒。过了红灯后，车辆前行20多米，前方的车又不动了。因为新添生态园路口，有车辆要从四光路左转进入新添大道，大量车辆只能挤两条直行车道导致堵车。

    当车辆到达冒沙井时，这段路堵得像停车场一样。记者注意到，冒沙井公交站至上二环的匝道口之间约100米的路段右侧，人行道上违停着10多辆车，应急车道上和行车道上也各违停着一排车。等到记者乘坐的这辆234路公交车开上匝道，已经快9点了。

    过了匝道后，若车辆走大营坡方向，下拉槽内车辆稀少，可见最大的堵点就在冒沙井。

     交警：将加大力度清理冒沙井违停车辆

    堵车途中，记者与乘坐的234路公交车司机交谈，该司机说，除冒沙井外的三个堵点，多是因为路口交通灯设置不合理导致堵车。如果能延长部分直行车道的绿灯时常，在高峰期禁止一些车辆左转弯甚至直接禁止，新添大道的堵车现象有可能得到缓解。

    而冒沙井堵点，则是因为公交车站到匝道口之间的路段，长期有车辆违停人行道和应急车道引起堵车。若有关部门能加大整治力度，禁止车辆早晚占道，肯定能缓解堵车。

    昨天21时许，记者与贵阳市公安交通管理局宣教处取得联系，该处民警告诉记者，关于市公安局旁边的路口及新添生态园路口信号灯建议调整，以及禁止车辆高峰期左转的问题，他们会将情况反映到该局秩序处，由工作人员实地查看后，根据具体情况决定是否调整。

    而对于冒沙井车辆违停占道引起交通堵塞的问题，交警部门将加大力度清理，确保上二环和掉头的车辆能够顺畅进入匝道。（记者 邱雪 杜高富）