展望贵阳高铁时代 "七小时交通圈"助你"说走就走"

24.07.2014 09:26

6月29日，贵广高铁位于贵州省境内的12条专用输电线，首条通过总体验收。

7月4日，贵广高铁贵阳北牵引变电所在施工人员的严格操作下，所内各种设备依次顺利带电启动。

8月22日，再过一个月，贵广高铁将正式进入试运行阶段，有望年底通车，贵州将全面进入“高铁时代”，成为中国西部真正的交通枢纽。

贵广、沪昆、渝黔、成贵高速铁路的建成，将让贵州快速融入全国主要经济区2—7小时经济圈。以贵阳为中心，这个经济圈向南包括北部湾、珠三角经济区，向东包括长株潭、长三角等城市经济圈，向西包括滇中经济区，向北包括成渝、关中、中原、环渤海经济区。届时，将实现贵阳至昆明、重庆、长沙、成都2小时内到达，至广州、武汉、南昌4小时内到达，至上海6小时，北京7小时内到达。

当天来回触手可及的“双城生活”

“贵阳是故乡，原来心里总觉得贵阳和广州距离太远。现在航班多了，高铁即将开通，当天即可来回，故乡的确触手可及。”深圳某房地产顾问公司总经理、土生土长的贵阳人王雷，引用了王勃的诗句“天涯若比邻”抒发着自己对高铁通车后的感慨。

早在2008年，贵广高铁刚刚立项，消息就在身处广东的贵州人圈子里传开了。彼时，从广州坐火车到贵阳，要20多个小时。“贵州商圈里，到处都听到声音，说很盼望这条高铁。”王雷说。

经济条件改善以后，飞机是王雷回贵阳的首选交通工具。“不过，很快又会多了一种选择，那就是高铁。”王雷高兴地说，“从22岁到现在，每年我都会接父母到广东来过年，这里的气温比贵阳暖和。对老人来说，他们也更愿意坐火车。”

“一般来说，飞机的票价在700元到1000元不等。高铁的票价在500元左右，时间又在4小时之内，对我来说，就很有吸引力。”他还说，坐飞机就没有不误点的，“10趟班机，9趟误点。高铁就很准时，很少有延误。”

对老家在湖南的张红艳来说，高铁的舒适性，是她一直关注贵州高铁建设进度的重要因素。此前，她到贵阳来看女儿，一直选择的是汽车。

“去年年底，我女儿生了小孩。小孩子半岁以后，就不太愿意随我们坐车。小孩子越大越顽皮，大巴车的活动空间太有限，他就不舒服。他表达的方式就是哭、闹，这个时候又不能让司机停车。”原来一直都选择坐直达汽车的她，最近开始考虑坐火车，尤其是贵广高铁即将开通，让她看到了贵阳高铁建设的力度和速度。“贵阳和湖南的联系也十分密切，我相信，贵阳到长沙的高铁也会很快开通。”张红艳说。

“高铁，对没有这么迫切出行需求的人来说，它就是多了一种出行方式的选择。”贵州财经大学社会学副教授周晶更为客观地说道。“不过，对于在外省的贵阳人或是在贵阳的外省人，高铁，毫无疑问，会带来一种双城生活。”周晶表示，当天来回，也让这些人能够有更多机会、更低成本往返于两地。“高铁的开通，让那些远在广州、长沙、成都等地生活着的贵阳人，与家乡的距离感瞬间拉近了许多。”周晶说。

贵阳安家香港购物

“广州到贵阳仅4小时。”从老家贵阳到广州打拼、最终定居广州的刘先生，听闻贵广高铁即将通车的消息，显得十分激动。他说，原本回一趟贵阳老家，机票原价大概要1千多元，打折下来一般也要五六百元，高铁应该更便宜又快捷。

“我没有投资的眼光。”刘先生这样感慨地告诉记者说，当时我们一群老乡聚会讨论贵广高铁要建，有一位老乡瞅准了高铁经济，赶紧回贵阳买了一套房，当时观山湖区的房价每平方米才2000多元，现在已经5000余元，翻了一倍多。“为时还不晚。”他琢磨着马上回贵阳置业投资，坐个火车几个小时就到了，夏天来避暑。

去年夏天，记者在云岩区中心敬老院康园老年公寓，采访了来自重庆的两对七旬老夫妻，吴续云和谢文慧、陈厚全和赵本秀，他们相约来到贵阳入住老年公寓度夏。7月18日，记者再次电话连线老人家，“我们正在贵阳看房呐！准备在这里安家。”谢阿姨说，重庆和贵阳是紧邻，高铁通车以后，来来往往将更加方便，避暑度假当然首选贵阳。

身在外地的人们热衷于在筑建“第二个家”，而贵阳市民张娟则非常向往乘高铁去广州、深圳、港澳购物，“化妆品、时装、名牌包包，特别在圣诞节、新年打折季，可以方便、快捷地前往。”她说，说走就走，今年冬天计划和闺蜜们去香港“血拼”一次。

走一趟解解“馋虫”

贵阳市民王冲，经常在“朋友圈”晒各种各样的美食，被大家冠以“吃货”的外号。他认为，贵阳现在的美食已经有点“国际范”，贵阳的街头小巷，可以吃到各地的美食。但高铁时代的到来，4个小时就到广州，2个小时到成都，我们为什么不直接到广州、成都去吃更地道的美食，一解“馋虫”呢？

和王冲有同样想法的、还有亮欢寨酸汤鱼餐厅的白总，他说，同样，外地朋友想要品尝更正宗的酸汤鱼，也可以一趟高铁坐到贵州。凯里酸汤鱼的制作关键在酸汤的发酵，只有在贵州特有的气候环境下，才能制作出“地道”的口味。“说来就来”的外地朋友，也许只为“这一口”搭高铁而来到贵阳。

“两小时就可以到重庆。”王冲憧憬着周末吆喝着朋友们，乘上高铁一起去巴渝，撮一顿正宗的“重庆火锅”。

“这就是高铁给我们带来的快捷生活。”周晶同样向往着。

旅游更便捷迎来“快高铁，慢生活”的新命题

张琦是北京的一位画家，退休闲下来后，“我更喜欢去到全国各处走走。”他说。今年初春时节，张琦和朋友自驾车到了心仪已久的贵州、云南，绝佳的美景令他终身难忘。当得知贵州到北京开通高铁后，只需要7个小时时，他表示由衷地期待。他告诉记者，云贵之行，说起来很轻松，实际上大家准备了将近一年的时间，路上走了两天才到了黔地，比较辛苦。

“这次贵州、云南之旅，只是游了个部分。”他说，高铁之行，可以让他背起行囊就出发，深度游贵州。

贵阳市民刘爽，对即将实现高铁出行的梦想，也非常的期待。她说，她特别喜欢自由行，最想去的江西景德镇、陕西咸阳、山西的古镇等有中华文化渊源的地方，高铁通行，几个小时的路程时间，利用一个三天小假期，就可以方便实现。

贵阳日报传媒集团新闻旅业负责人吴应国对于即将运行的贵广高铁，针对游客的变化，他分析“将给我们带来‘快高铁，慢生活’新命题”。团体游客人将减少，之前的散客和团体的比例是7比3，高铁时代，会迎来更多的休闲游、家庭游、自助游的旅客，其比例会达到8比2。

“旅行社已经做好了准备。”他说，作为起着非常重要中转作用的贵阳，把“快旅”乘客转化为“慢行”游客，旅行社的服务更要精细化，比如更多的小型车辆的配备，运送客人到达目的地。一定要打造个性化、人性化的产品，客人需要什么线路，就能提供什么线路，让客人“说来就来、说走就走”，这也是高铁时代快节奏下对旅行社素质的基本要求。

同时他还建议，高铁打开了旅游新空间，来贵州旅游人数将大幅上升，在这个新机遇下，以火车之旅为主的旅游产品、度假休闲设施、软环境等多方面，都要做好应对变化进行重大变革。作为旅行社一定要走出去，到沿线城市甚至更大范围宣传推介贵州、贵阳旅游线路。

周晶认为，高铁带来旅游的变化，有了更多的“说走就走”的形式，体验不同的生活，慢慢的游览中，最能显现贵州的生态、文化优势。

文化更多元凸显冲突和融合

90后市民倩倩畅想着这样的周末生活，方便地去上海参加“泰勒·斯威夫特的上海演唱会”，她说，特别喜欢国外流行音乐的她，未来的高铁会让她随时随地地实现梦想。

“快捷的交通，将凸显文化的冲突和融合。”周晶认为，不同的生活环境，产生不同的文化。高铁时代，文化会越来越“一体化”，但人们同样需要乡土感、归一感。给我们带来更多的精神产品的同时，坚持、保留自己的文化特色，从商品、文化形态到城市、乡村特色，体现浓浓的地方乡土情结。

“我希望贵州保留其独有的文化。”北京张琦说，游历一次黔地，留下深刻的美好印象。但不少的苗家古寨、布依乡村等，未来一定会改变原来生活方式、文化符号、经济模式等，会“同质化”，同样的贵阳、凯里、遵义等城市，会变得“同城化”，如果这样，地方将失去原有的魅力，这是大家必须要认真思考、面对的问题。

以外地观众为主、多彩贵州艺术团在贵阳大剧院的演出颇受好评，其负责人介绍说，艺术团成立以来，节目立足贵州本土文化，展现原生态民族风情，富含精美的苗、侗、布依等民族特色元素，受到广大朋友们欢迎。他认为，高铁时代拉近了城市之间的距离，外来客更愿意看到不同的、丰富多彩的特色文化，所以奉献给大家的节目，更需要原汁原味的精品，他们一定会在这些地方下功夫，挖掘更丰富的民族文艺产品。

上周首次前来贵阳慰问演出的北京京剧院，演员们的精彩表演，受到戏迷们的“热捧”，让副团长黄京平看到了古老京剧，在贵阳演出的未来市场，他说，贵阳至北京7小时的路程，会让两地的文化交流“零距离”，也许不久的将来，这样的互访演出会成为常态。

“择偶半径”扩大异地婚恋也靠谱

周晶说，在社会学范畴内，有“择偶半径”这么个说法。也就是说，一个地区的文明程度、开放程度越高，那一地区人们的择偶范围就越大。高铁通车以后，各个区域间的文化、商贸等交流越来越频繁，落后地区的文明程度也随着提升。“那个时候，异地、异城婚恋会越来越多，也更容易被人接受。”

世纪佳缘资深顾问孙爱红，2005年开始接触婚恋行业，到现在已有10年。她说，婚姻是最现实的，是活生生的生活。“婚恋和工作一样，也是讲效率的。异地婚恋的时间成本太高，又有诸多的不方便。在贵阳工作及居住的人群，仍然是目前最优择偶对象的条件之一。”孙爱红说。

她说，“现代婚恋”与古代婚恋相比，要理性得多。受教育程度、家庭成长经历等，都会影响到一个人的人生观和处事方式、态度。传统观点认为，同城人的文化背景、成长环境相似，共同话题会更多。在地域差异逐渐缩小的今天，这一观点理应受到质疑。孙爱红特别强调说，她提及的“在贵阳工作及居住的人群”，并不仅仅是指本地人，尤其是交通越来越便捷的现在，可能是广东人、重庆人、成都人、长沙人等等。

谈到高铁通车，孙爱红认为，“对于异地、异城婚恋的人来说，高铁的便捷性，让他们的时间成本大大降低了。将有限的时间最大化的利用，也提高了他们恋爱的成功几率。也就是说，今后，异城婚恋也很靠谱。”

她还认为，高铁给婚恋行业带来了更大、更广阔的市场，同时，异地、异城婚恋的逐渐流行，又为高铁带来人气。“都市男女的工作十分紧张，双休日和节假日，他们都希望能够好好安排自己的时间，和家人、心爱的人或朋友出去玩。高铁可以预售，因而这些人可以提制订计划、提前安排好工作。对异城婚恋的人来说，用最少的钱实现最大的效率、得到最大的实惠和最好的服务，那是再好不过的了。”孙爱红最后说。