铜仁机场首次起降737-800波音客机

铜仁机场首次起降737-800波音客机

——南航贵州公司成功试飞新扩建跑道

    新华网贵州频道6月25日电(王晨) 继2014年4月20日,全国首例跨省、跨行政区域建设的铜仁凤凰机场扩建项目主体工程宣告全面完工后,6月24日,该机场跑道上首次迎来一架机号为B5967、航班号为CZ8887、机型为波音737-800的试飞客机。这表明即日起,铜仁机场已满足并具备了起降A320-200、B737-800、A321-100、A321-200、MD-90的等航空公司主力机型的基本条件。该机场改扩建的成功,将对促进铜仁和湘西两地旅游、文化、交通及经济发展,对提升支线机场航班航线开发能力、应对突发事件、抢险救灾都具有十分重要的意义。贵州监管局、贵州空管分局、贵州机场集团、南航贵州公司、铜仁市委市政府、铜仁机场、湘西州等单位领导及工作人员均参加了当天试飞活动。

南航贵州公司使用737-800机型成功试飞铜仁机场。图片供稿:南航贵州公司

    一直以来,由于铜仁机场各项设施规模明显偏小,跑道偏短,且当地雨水较多,湿跑道条件概率大,不能满足现有航空公司主力机型对安全、高效、优质的飞行需要,因此导致航线培育困难,客货量较不稳定,严重制约了该地域航空业务发展需求。2009年8月,铜仁地区行署、湘西自治州政府、贵州省机场集团公司(简称“两地三方”)对铜仁机场再次改扩建项目达成共识,并签订了《铜仁凤凰机场共建合作框架协议书》。主要内容包括将跑道由2000米向北延长至2600米、新建一条长136.5米,宽18米的垂直联络道、搬迁现北航线台、改造现有航站楼、停机坪由原来2个增至4个、新建货运仓库、消防救援综合楼、机场办公综合楼、职工生活用房等。对空管、供电、供水、供油等部分生产设施进行更新,总投资金额4.29亿元。扩建后,至2020年,该机场将可满足年旅客吞吐量80万人次、货邮吞吐量1200吨的运输需求。