高铁遍布江苏，带来的不仅是交通

记者从8日召开的江苏省铁路建设工作会议上获悉，目前江苏省境内在建铁路项目共有8个，今明两年将新开工5个。“十三五”末，江苏高速铁路在铁路总里程中的占比将超过70%，13个省辖市和70%以上的县（市）将开通高铁。宁启复线年底竣工，几条新线有望今年开工。（《新华日报》2015年5月9日）

老话说“要想富，先修路”。铁路是地区经济发展、文化传播必不可少基础设施。当今社会经济发展迅猛，人员物资流通频繁，一条高速铁路的重要性举足轻重。可见，作为交通枢纽的江苏省，完成高铁建设，其意义不言而喻。

新建高铁和预建铁路项目，连接江苏东西、贯穿南北，与周边各省紧密联系在一起，形成一个交通大动脉。对于人口众多、客流量庞大的江苏省来说，高铁的建立无疑缓解了交通压力，解决了人们出行困难。而高铁建成之后，其带来的优势还不仅于此。

首先，高铁建设带动经济发展。江苏省有着发达的经济，GDP指数达到全国领先水平，然而南北发展却存在较大差距。规划铁路项目建成后将带动北方经济发展，使苏南、苏北等地区资源流通更顺畅，有效促进经济趋于平衡。

其次，高铁建成可以激活市场，提高就业率。目前，江苏省拥有1228公里的高速铁路，新线建成将远远超过这个数字。宁启复线、宁安线等8条线路建造需要庞大的物资供应，这不仅为市场注入了活力，扩大了内需，而且提供了诸多就业岗位。

同时，高铁建设一定程度降低了污染。众所周知高铁多半以桥代路，这种设计不仅可以减少土地占用，保护耕地资源，更能够给野生动物提供良好的生存环境。而且，高铁全封闭运输也减少了沿线白色垃圾的产生。和其他以污染为代价的生产不同，高铁的运输不会破坏每一片净土。

高速铁路建设如火如荼，新增高铁打破了江苏省以往运力不足的“瓶颈”制约，使得“千里河山一日还”成为现实，旅客也不再为旅途疲惫而担忧。