京津冀将建大规模生态过渡带

（上接第一版）“一南”，是指南部的京津保地区森林湿地大板块。京南的大兴、房山等区域，与河北省的燕郊、香河、廊坊、固安、涿州等地接壤。在接壤城市的交界地带，规划建设大片的森林、湿地，构建绿色生态隔离地区，可有效地避免城市“摊大饼”的现象发生。

邓乃平介绍，本市将以大兴新机场、2022年冬奥会等区域为重点，在大兴、房山、通州的相关区域加大造林力度，形成京津保地区大规模生态过渡带。到2020年，使北京平原地区森林湿地与天津、廊坊、保定三市规划建设的森林湿地有机连接，形成京津保地区大尺度绿色板块和森林湿地群。

另外，本市还将开展永定河、北运河、大清河、潮白河沿线湿地保护与恢复工程。到2020年，在与天津、保定比邻的房山长沟、琉璃河，大兴长子营、青云店，通州马驹桥、张家湾、西集、漷县及北运河通州区域，新建湿地3000公顷。

“一北”，是指京津冀西北部生态涵养区。从2009年起，本市与河北省合作，在密云水库、官厅水库上游的张家口、承德地区，开展生态水源保护林建设，到去年底已完成50万亩。到2019年底，将完成100万亩。这100万亩生态水源保护林，将成为京津冀区域第一道绿色生态屏障，切实承担起净化水质、涵养水源的功能。

绿色生态廊道连通京津冀

“一环”，即环首都国家公园环。本市将配合国家有关部门，整合京津冀现有自然保护区、风景名胜区、森林公园等各类自然保护地，构建环首都国家公园体系。如在雾灵山区域，依托河北省雾灵山国家级自然保护区、北京雾灵山市级自然保护区建立国家公园；在海坨山区域，依托河北省大海坨国家级自然保护区、北京松山国家级自然保护区建立国家公园；在百花山区域，依托河北野三坡、北京百花山国家级自然保护区，建立国家公园。目前，试点工作仍在筹备中。

“多廊”，是指三地的绿色生态廊道。邓乃平表示，绿色生态廊道是一个城市或区域良好生态环境的基本框架，是城市重要的绿色通风廊道和生物多样性通道。三地生态廊道只有互通互联，才能在更大空间内强化其生态功能，形成科学完整的生态体系。

按照《规划纲要》的任务要求，本市将重点对贯穿全境并通向津冀的30余条交通干线和永定河、北运河、潮白河、拒马河等四条重要水系进行绿化建设。通过加宽加厚、改造提高河道和干线道路两侧绿化带，使交通干线每侧形成宽度在50米以上的永久绿化带，重要水系每侧形成宽度200米以上的永久绿化带，并构建1000米—2000米宽的绿化控制范围，全面提升绿色廊道生态防护林质量和景观效果，并与津冀绿色廊道实现跨区域互联互通，共同构建平原生态廊道骨架。

另外，市园林绿化局还将和津冀两地继续完善森林防火、林木有害生物防治、野生动物疫源疫病监测、生态保护执法等联防联控机制，进一步推动果树、花卉、种苗等林业产业协同发展。