中国口岸协会、陆港分会联合组团赴黔南州考察调研陆港建设及商贸物流发展情况
2015年10月15日至16日，中国口岸协会、中国港口协会陆港分会联合组团由中国口岸协会秘书长黄熠带队、中国港口协会陆港分会秘书长韩玲冰、副秘书长徐德洪、副秘书长朱长波等一行33人到黔南州考察调研陆港建设及商贸物流发展情况。广东省物流行业协会马仁洪常务副会长、梁玉霞秘书长和珠海港控股集团梁学敏总经理、珠海港控股集团投资发展部刘博韬副总经理、王朔一并参加本次考察调研活动。黔南州商务和粮食局局长权胜民、总经济师陆英俊、福泉市市长杨华祥、副市长杨勇，工信局长陈培银、贵定县县长张丽芳、副县长杨先云、县工信副局长张芳军、及相关部门负责人陪同考察调研。黔南州政府副州长胡晓剑参加座谈会。
10月15日，考察组一行赴龙里双龙物流园、快递物流园详细了解了物流园区的建设情况，赴贵州国际陆港选址地、昌明铁路新货站选址地考察，分别对选址规划的区位、国土、交通等进行了详细的了解；赴福泉马场坪新建的铁路物流园、瓮福公司铁路货站进行考察，详细了解了磷化工货运物流及福泉至北部湾铁路集装箱货运专列等相关建设情况。
10月16日，在贵定县政府召开贵州陆港建设及商贸物流发展交流座谈会。会议由黔南州政府副秘书长仲成鹏主持。贵定县县长张丽芳致欢迎辞，并重点介绍贵州（昌明）国际陆港及800万吨铁路货运物流园项目推进情况，经过一年多时间努力，各项前期工作已进入尾声，本月底将完成征地工作，陆港公司注册已完成。同时，黔南州政府确定11月27日将举办中国•贵州第二届现代物流高峰论坛，届时，贵州国际陆港将举行选址奠基仪式。
黔南州商务和粮食局局长权胜民介绍了黔南州州情及商贸物流发展基本情况，黔南州拥有背靠大西南，面向长三角、珠三角、依托北部湾和三条高速、四条铁路、两条黄金水道的近边近江近海交通区位优势，是融入国家一带一路最具有条件的区域。现代商贸物流“五加二”规划加快实施，商贸物流正在成为黔南州的主导产业。
广东省物流行业协会会长马仁洪介绍了贵州国际陆港项目策划的依据及基础，对接国家“一带一路”战略及贵广—南亚国际物流大通道规划的具体情况。同时，提出贵州国际陆港与西安国际陆港的深度合作，共同搭建“一带一路”大西南北的内陆连接通道的建议。
珠海港集团总经理梁学敏介绍了珠海港的现状和发展优势，重点介绍了与贵定合作共建贵州国际陆港、分拨中心、交易中心进展情况。
中国口岸协会秘书长黄熠介绍国家口岸与陆港建设（无水港）发展情况及与黔南的发展合作与建议。黄秘书长谈到黔南州经济工作紧紧与国家“一带一路”紧密结合，处处欣欣向荣的发展局面，具备天时、地利、人和发展的所有条件，要全盘规划，分步实施，逐项推进，物流培育产业推动经济发展，项目的建设对贵州省具有重要意义。
中国陆港分会秘书长韩玲冰介绍西安国际陆港近年来的建设发展情况及与黔南的发展合作与建议。详细介绍了西安国际陆港的发展概况。
中国港口协会陆港分会副秘书长、西安外事学院院长徐德洪从学校教育方面谈了物流业的发展情况。物流产业要依托信息平台，与国家新兴产业、电子商务、创业基地连接起来发挥规模效应，人才培育开发深层次的产学合作，积极与国家职能部门对接。
临沂商城管理委员会副主任张立克，从政府管理角度阐述了综合产业园区运营管理问题。
中国港口协会陆港分会副秘书长朱长波表示，作为协会，会尽力做好服务，资源整合，信息共享，加强联系互动，这次考察调研的结束，也是友谊合作的开始。
黔南州政府副州长胡晓剑作会议总结。对中国口岸协会、中国港口协会陆港分会、广东省物流行业协会、珠海港集团传经送宝表示感谢。其中，进一步强调了黔南州经济正在两位数的发展，各项政策措施得力，基础设施不断完善，“弯道超车”跨越发展强劲，大数据已经起步，人均GDP已经达到3500美金的水平，经济已处在腾飞阶段。产业发展是基础，现代物流将成为黔南州未来产业发展的主导产业。贵州国际陆港要通过精心谋划和建设，借助都匀-昌明城市一体化进程，将项目规划超前，运营紧密对接国际市场，勇于善于竞争和创新，发挥比较优势，竞争中求合作，“好风凭借力”争取得到各界的支持，加强沟通，联系和交流，将项目做大做强。