2016年4月22日上午，我厅科技项目“独平高速公路隧道衬砌结构防火抗灾关键技术研究”在贵阳召开验收会，项目基于火灾模式下隧道内烟流温度场分布特征、隧道内衬砌和围岩的热传导特征和结构力学等原理，提出了短期火灾和局部高温条件下对隧道衬砌结构损伤范围、深度和结构整体稳定性比较小，揭示了有无防火涂料时火灾对隧道的损伤无明显差别。
本项目研究成果已应用于贵州部分高速公路隧道项目中，大大节省了高速公路隧道建设投资，今后将在省内高速公路隧道建设项目中大范围推广。
据调查，国内已有多个省取消了隧道防火涂料，该研究在全省高速公路隧道推广内年可节省建设维护成本2-3个亿，经济效益显著。
