罗强到盘兴高速公路调研

　　8月9日-10日，省交通运输厅副厅长罗强率领厅基建处、六盘水市高速公路管理处及相关专家组成员，深入盘兴高速公路调研项目建设情况并指导“两学一做”相关工作，希望能把盘兴高速建成全国性示范标杆工程。公路集团总经济师、盘兴公司总经理计中彦，盘兴公司总工程师胡涛等全程陪同调研。

　　罗强一行来到基层一线，全面调研盘兴高速施工进度、质量安全管理、首件工程推广、绿色低碳技术应用等情况，并听取盘兴公司有关项目建设管理情况的汇报。罗强指出,盘兴项目所处地区的地质条件复杂，穿越煤系地层里程长、煤层多，风险高，协调及施工技术难度大，如果不优化线路，施工安全及后期运营将存在较大风险和困难。截至目前，项目之所以能顺利推进，主要得力于业主、设计单位前期工作的扎实开展及整个施工过程的有效控制、精细化管理。
　　针对项目建设，罗强还提出了明确的建议和要求：
　　一、进一步强化和推广标准化建设管理。盘兴项目从策划、设计到建设、验收，全面进行标准化管理，尤其是瓦斯隧道、煤系地层、首件制施工及混凝土质量、路面控制、边坡动态设计和施工管理、光面爆破应用等，都严格执行省厅〔2013〕137号等相关文件精神要求，从根本上提升项目管理及精神面貌，取得不错的成效。建设中，公路集团充分发挥主人翁作用，创新高速公路建设模式，在全省高速公路建设中起到示范作用。他希望公路集团努力将盘兴项目建设的管理经验向整个集团公司甚至全国的承建项目延伸推广。

　　二、把握重点，交叉施工，有效整合资源。在建设攻坚期，盘兴公司作为项目业主，要有效整合公司内部的力量资源，充分把握重点，在确保质量安全的前提下，合理安排，交叉推进施工。特别是影响通车目标的大海子特大桥、城关特长隧道等关键问题的顺利解决，是集合集团乃至上级单位的力量完成的，需要好好总结，也值得其他项目学习。
　　三、加强监测，清楚认识问题的根源。对项目建设存在的问题，要深入剖析，找到其根源，以便从根本上研究方案、切实解决问题。同时，监测工作对项目建设前期、过程及后期均尤为重要，必须进行全方位、全过程的监测和控制，做好监测数据支撑工作。
　　四、不断总结，完善不足，力争成为示范标杆。盘兴项目是国家交通运输部创建绿色低碳公路的示范性项目，隧道光伏智能技术、Superpave高性能沥青路面技术、全幅全厚水稳基层一体化摊铺成型技术等系列新型科研技术在项目建设中得到充分体现和推广。下步工作中，还要加强污水、工程垃圾污染等处理工作，进一步总结和完善项目建设中存在不足，争取顺利通过国家交通运输部的验收，力争成为全省乃至全国的示范标杆。　　（盘兴公司 蒋秋凤/文 刘 政 黄 兴/图）

罗强听取有关情况汇报。

会议现场一角