黔南州：物流风生水起 财源滚滚而来
27.11.2015 04:44
本文来源: 中小企业
近年来,随着厦蓉高速、兰海高速、沪昆高速新建或扩容改建,贵广高铁、沪昆高铁、荔波机场的相继开通,加上正在建设的罗甸红水河罗妥港、瓮安乌江港等通江达海的港口项目建设,黔南的交通瓶颈随之打破。
水陆空立体大交通使黔南变成了连通西南、西北与华南、岭南的大动脉、大枢纽。按照将黔南打造成西南商贸物流中心和国家重点商贸物流集散地的战略要求,该州借助“区位+交通”优势,搭建“平台+效益”、“电商+农特”等大物流平台,短短几年将现代物流产业做得风生水起。每天,来自全国各地的货物通过高铁、公路、航空等途径涌入黔南,然后又从这里奔赴四面八方。同时,大量“黔货”也通过黔南的物流渠道走出山门。
当前,黔南州布局在龙里、罗甸、瓮安、福泉、都匀、独山等地的七大港口已陆续开工建设,滚滚物流将为黔南带来更多财源。
依托大物流,黔南全面小康之路越走越宽阔。
中国·贵州第二届现代物流高峰论坛 暨商贸物流博览会将在都匀举行
11月27日至28日,2015年中国·贵州第二届现代物流高峰论坛暨商贸物流博览会将在黔南州举行。
此次论坛由省商务厅、黔南州政府主办,黔南州商务和粮食局、都匀市政府、福泉市政府、贵定县政府、惠水县政府及黔南州麦田文化传媒有限责任公司承办。论坛的主题是:发展现代物流业,打造黔南新引擎。来自国家发改委、财政部等部委及贵州、四川、广东、广西、陕西等地的200多名专家、学者、企业家将参加会议。
据悉,11月27日,论坛开幕式将在都匀市会展中心举行。本次论坛将在都匀市召开主论坛,嘉宾们将围绕物流进行主旨演讲。11月28日,将在福泉举行大宗商品分论坛,贵定领略中国·农产品大数据中心举行陆港分论坛,惠水好花红电子商务村举行电子商务分论坛。同时,嘉宾们还将参观三县市的物流、电商产业园。
论坛上,还将成立贵定商贸物流、电子商务专家顾问团,举行贵州(昌明)国际陆港揭牌仪式。此外,西安国际陆港、贵州(昌明)国际陆港、珠海港集团、广东省物流行业协会还将签订四方《战略合作协议》。
区位+交通 超前谋划大物流
半个月前的“双十一”购物狂欢节,让龙里中通快递服务有限公司负责人叶兰印象深刻。11月15日,龙里中通派送的包裹达1600单以上,比去年同期增长了60%,创该公司的历史新高。
回想自己的职业选择,叶兰感慨万千:“当初,我主动放弃银行的‘铁饭碗’,瞒着家人,和男朋友一起投资13万元,收购了原龙里中通快递公司。”
如今不到三年时间,公司已有11名员工,派件量从56件增加到1000多件。“看来,在黔南这块宝地从事快递行业是对的!”叶兰笑着说。最近几年,像叶兰一样从事快递等物流业内人士发现,黔南州的物流产业正越走越稳,越做越大。
这得益于该州优越的区位优势和不断完善的交通条件。
黔南具有得天独厚的区位优势,位于大岭南、大西南两大地理单元重要节点,具有“东经湘赣通沪浙,南下两广接港澳,西过云南连东盟,北上川渝进西北”的区位优势,是大西南面向华南、岭南的交通咽喉,也是我国西南地区乃至西北地区连接珠三角、南下出海的重要交通枢纽,具有良好的地域和后发优势。
随着“一带一路”战略的实施,黔南州将成为连接长江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊“互联互通”的关键节点。龙里、贵定、福泉、都匀经济开发区、三都、独山等县(市、区)被列入我省“两高”经济发展走廊规划“一带、一核、三圈、五基地”核心区。
除此之外,交通条件的极大改善也为物流行业的发展装上了腾飞的翅膀。随着黔桂铁路、兰海高速、贵广高铁、贵广高速四大快速通道及荔波机场的建成,罗甸支线机场进入项目选址阶段,罗甸罗妥港口、红水河码头、瓮安乌江港口等项目的开工建设,黔南州落后的交通局面随之打破。黔南成为集水陆空为一体的立体交通枢纽。与此同时,黔南州积极加强与广东、广西、重庆等省(市、区)铁路、公路、水运物流园对接,加快推进重庆—黔南—广东—港澳,重庆—黔南—广西—东盟两条物流通道建设,打通北上南下的物流快捷通道。
如今,围绕“一圈两翼”,黔南州的商贸物流业如雨后春笋般蓬勃发展。位于“一圈”的福泉市围绕重要工业货物集散,规划建设工业物流、危化品物流、矿产品交易为主的商贸物流中心；位于“北翼”的龙里县、惠水县、贵定县面向贵阳乃至全省消费者建设高端购物休闲度假中心、生产和生活性物质集散和配送中心；“南翼”的“三波罗平”(三都自治县、荔波县、罗甸县、平塘县)规划建设一批优质农特产品、民族商品和旅游商品商贸中心,把贵州原生态的名优特产品输送到泛珠三角地区。
平台+效益 商贸物流聚人气
为搭建大物流平台,2012年黔南州《政府工作报告》提出:黔南要发展以物流为特色的现代服务业,把黔南建成西南地区主要物流集散地之一。2013年,黔南州《政府工作报告》强调:加快培育商贸物流支柱产业,打造贵州南部物流基地,培育壮大现代物流业,加快龙里贵铁物流园等园区建设。2014年是黔南州的“商贸物流年”,该州出台了《关于促进现代物流业又快又好发展的实施意见》,大量优惠政策,吸引广大客商前来投资兴业。同年,“中国·贵州首届物流高峰论坛暨商贸物流博览会”在黔南召开。2015年,黔南州《政府工作报告》提出:推进商贸物流业跨越发展,启动建设连接“一带一路”的贵广物流大通道,强力推动广货北上西南分拨中心等一批商贸物流园区建设,努力把黔南打造成西南商贸物流中心和国家重点商贸物流集散地。
我省最大的快递物流园落户龙里开发区,预计总投资57亿元,园区规划面积2200亩,总建筑面积30万平方米,工程分两期建设,一期工程投资37亿元,已完成投资近20亿元。
看准发展机遇,申通快递、中通快递、圆通快递、乡飞快递、天天快递、邮政EMS等国内16家物流企业入园经营。申通贵州分公司总经理范重庆介绍,申通快递在贵州快递业中所占份额是18%。2014年,申通贵州共处理3500万件邮件,2015年可达5000万件。选择入驻园区,是因为这里平台档次高,专业性、聚集性、带动性都很强,赚钱快。
在福泉,尽管天气寒冷,但福泉国际陆港(无水港)项目工地上仍是一片火热；在罗甸,支线机场建设已经进入项目选址阶段,罗甸罗妥港也正在加紧建设；在独山,通过保税仓库·电子产业园的跨境直购精品体验馆,顾客可以选购商品、服装、家具等上百种进口商品；在惠水,好花红电商一条街,电商林立,各有特色；在长顺,威远商贸物流园集五金机电、家居建材、电商平台等为一体,已入驻国内外知名品牌200余个,贸易公司23家。
据统计,黔南州目前在建的现代物流项目多达62个。
现代物流业的发展喜了商家,也乐了农家。在都匀市墨冲镇良亩道芬合作社,每天都有上百名工人在基地里忙着采摘蔬菜,并进行分级和包装。自2013年以来,合作社与广州海特果菜公司合作,采取“公司+园区+农户+市场客商”的方式,流转土地1000亩,打造专供粤港澳的蔬菜基地。目前,合作社已经向广州销售蔬菜2400吨,销售额672万元。“200多家农户除了流转土地的收入外,每人每年在地里打工还可收入2万多元。”合作社理事长陆道芬高兴地告诉记者。
电商+农特 黔货出山奔小康
打开贵州电商云罗甸馆,火龙果、血橙、脐橙、蜜柚、荷叶粑、核桃、罗甸玉、布依手工土布床单、岩黄连、上隆红茶等特色产品琳琅满目。该馆借助那家网和省供销社贵农网两大平台,将当地农特产品统一包装,在线销售。目前,在罗甸共有28个供货网点,收集各类农特产品71个。
据介绍,罗甸通过淘宝、京东、贵州电商云那家网、手机微商城等互联网+特色产品方式共开设网店18家。今年以来,罗甸县通过电商平台向重庆、广东、广西、湖南等地累计销售火龙果、脐橙等农产品1.6万公斤以上,产值达110万元。
长顺高钙苹果、贵定娃娃鱼、罗甸火龙果、独山盐酸菜、惠水牛肉干、龙里刺梨汁、都匀毛尖茶、荔波樟江河香辣野鱼仔等各种富有黔南特色的“山货”搭乘互联网+现代商贸物流的快车,走出深山远销全国各地,甚至东南亚和欧洲市场。
黔南州地处贵州高原与广西丘陵过渡地带,生态环境优良。近年来,该州抓住生态优势,大力发展山地特色高效生态农业,将绿水青山变成了“金山银山”,全面小康步伐快速推进。
为打通黔货出山的大通道,黔南在电商上做起了文章。
近年来,在“一圈两翼”区域发展战略指导下,黔南州充分整合农业、旅游、农信社、邮政、供销多种资源,构建该州13县(市、区)电商全覆盖网络,打造龙里、惠水、贵定、都匀、荔波五大电商主体。
在龙里,打造快递物流公共服务平台。拥有国家级电商快递物流中心、仓配一体化电商第三方公共服务平台,使得这里的快递物流中间环节大大减少,配送效率提高,配送成本降低。
在惠水,好花红电商村通过线上销售线下体验的模式,建成黔南州电商人才创业孵化基地。同时,与百鸟河数字小镇协作,完善快递物流服务,形成完善的电商全产业链服务体系。
在贵定,农产品与跨境电商公共服务平台利用贵州国际陆港(昌明)优势,以农产品集散、展贸及电商交易为核心,建成农产品生产、流通企业云数据,产品溯源及食品云安全大数据,打造新一代的跨境电商产品集市。
在都匀,阿里巴巴黔南产业带、都匀毛尖茶城、特色中国淘宝黔南馆,以及线上茶叶专业批发市场等特色产品公共服务平台,为都匀毛尖出山提供了便捷通道。
在荔波,全域旅游电商公共服务平台为该县所有从事食、住、行、游、购、娱、体的企业和农户提供免费接入服务,整合旅游资源,全方位服务游客。同时,建设荔波中国旅游产业大数据应用服务中心,发布“中国旅游荔波指数”。
链接 “5+2”现代物流发展平台
为充分发挥黔南近海、近边、近江的区位和交通优势,优化配置物流资源,黔南州规划布局“5+2”七大港口功能,构建现代物流发展平台,提升贸易便利化水平,增强区域竞争力。
龙里双龙物流园。依托龙洞堡国际机场、航空港经济区、龙铁物流园,打造重卡集散中心、电商快递物流中心、电商仓配一体化示范基地和农产品集散中心。
罗甸罗妥港。借助龙滩电站红水河航道,打通“西江珠江经济带”,融入珠三角泛珠经济区。
瓮安云中港。利用乌江航道,水运出海,打造黔中物流集散中心,将黔中经济区融入长江经济带。
福泉马场坪无水港。依托株六复线马场坪1000万吨货站,利用福泉至广西北部湾直达货运班列,打造铁海联运出海通道,构建马场坪大宗商品集散交易中心。
都匀绿茵湖无水港。依托黔桂线500万吨绿茵湖货站,打造集装箱货运中心。
贵州国际陆港。融入“一带一路”国家战略,通过甩挂运输多式联运,直通珠海高栏港,打造贵广南亚物流大通道。
独山麻尾泗亭无水港。依托黔桂线500万吨泗亭货站,构建麻尾泗亭物流园,融入北部湾,打通南下出海通道。 （特约记者 梁晓琳）
本文来源: 中小企业
27.11.2015 04:44
故
事
成品油行政许可公示(高速公路新建20191011)
依据《行政许可法》和《成品油市场管理办法》、《贵州省成品油市场管理实施细则》的有关规定，经审核，以下拟建高速公路加油站符合《贵州省高速公路服务区加油站规划布点（2018-2020）》 ,商务之窗
成品油行政许可公示（投资主体变更20191011）
现对拟变更投资主体和重新核发《成品油零售经营批准证商务之窗
关于促进贵州农产品市场销售项目拟奖补企业的公示
为充分发挥餐饮业对贵州农产品的消费扶贫作用，商务之窗
杨明凤二级巡视员赴从江县开展商务扶贫工作调研
为贯彻落实省纪委夏红民书记在省直部门支持保障商务之窗
成品油行政许可公示(快速干道新建20190916)
依据《行政许可法》和《成品油市场管理办法》、《贵州省成品油市场管理实施细则》的有关规定，经审核，以下拟建快速干道加油站符合《贵州省新增道路加油加气站规划布点（2018-2020）》 ,商务之窗
省商务厅第六党支部召开“不忘初心、牢记使命”主题教育暨检视问题组织生活会
9月4日和5日省商务厅第六召集支部党员召开了“不忘商务之窗